Viggo Cavling
Journalist och entreprenör med drygt tre decennier i svensk media. Efter flera år på Dagens Nyheter, där han ledde DN På Stan och startade krogguiden och Gulddraken, utsågs han 2004 till chefredaktör, vd och ansvarig utgivare för affärstidningen Resumé som bevakar medier, kommunikation och reklam.
Under åren 2004‑2011 förde han tidningen från papper till en av landets största affärssajter inom marknadskommunikation. 2018 tog Cavling över som chefredaktör för Travel News och byggde upp poddar, nyhetsbrev, en premium-satsning och events som Travel News Business Forum.
Efter sju år lämnade han posten 2025 för att på newstechbolaget Relevance Communication (publ) utveckla livsstilsområdet på ekonomi och affärstidningarna Dagens PS och Realtid.
Bevakningsområden:
- Rese‑ och besöksnäring (flyg, hotell, destinationsutveckling)
- Hälsa och välmående
- Stads‑ och krogkultur
Cavling har gett ut två romaner och blev tidigt känd för konst‑ och klubbmagasinet Beckerell som han startade redan som 22‑åring.
Kontakta Viggo Cavling här.
Övergivna flygplatsen tappar ännu en livlina
Wizz Air flyttar sin linje till Bukarest från den nästan helt övergivna flygplatsen Skavsta till Arlanda. Från den 30 mars går flyget tre gånger i veckan från Arlanda i stället. För resenärerna i Stockholmsregionen är det logiskt. För Skavsta är det ännu en strukturell förlust. Avståndet som aldrig försvann Stockholm Skavsta Airport är den övergivna …
AI-revolutionen: Människorna blir maskiner, maskinerna mänskliga
I veckans podcast AI+ med Katarina Gospic och Viggo Cavling rör vi oss från danska frimärken till örhängen som läser tankar, från kärnkraftverk till akrobatiska robotar. Frågan är inte längre vad tekniken kan göra. Frågan är vad den gör med oss. Podcasten börjar med något så odramatiskt som ett frimärke. Eller rättare sagt: frånvaron av …
Detta flygbolag är i botten när Europa sätter betyg
Det är något med Spanien och flygbolag just nu. Solen skiner, men flygbolagen hamnar i skugga. En ny europeisk genomgång av passagerarupplevelser placerar flera spanska aktörer längst ner i tabellen – och det är inte säkerheten som brister. Det är vardagen. Air Europa sist – och det är ingen tillfällighet I den aktuella rankingen från …
Arlanda fick plus i januari – men något skaver
Svenskt flyg och Arlanda visar tillväxt i början av 2026. Men den jämförelse som verkligen betyder något är inte mot fjolåret – utan mot våra närmaste konkurrenter. Där är bilden obekväm. Arlanda ökar, ja. Men Köpenhamn ökar betydligt mer. Och skillnaden är inte tillfällig. Den är strukturell. Under januari reste drygt 2,2 miljoner passagerare via …
42 procent bråkar mer på semestern – här är orsakerna
Den gemensam semestern ska vara romantik, återhämtning och nya minnen. I verkligheten blir den ofta något annat. En ny europeisk undersökning visar att 42 procent grälar mer än väntat med sin partner under semestern. Det handlar sällan om hotellets standard eller vädret. Det handlar om förväntningar, pengar och personlighet. Planeringen som maktkamp 66 procent uppger …
Allt du vill veta om champagne – men aldrig vågat fråga om
Vad betyder egentligen grand cru? Varför är champagne nästan aldrig dålig? Och kommer brittiskt bubbel att köra om originalet? Med hjälp av världens främsta champagneexpert reder vi ut klassificeringarna, myterna och affärslogiken bakom en av världens starkaste ursprungsbeteckningar. Det här bygger på en intervju i Dagens PS Perfect Weekend med Richard Juhlin, internationellt erkänd som …
9,5 miljarder resor på 40 dagar – världens största folkvandring är i gång
När vi i Sverige tycker att sportlovstrafiken på E4:an är intensiv bör vi ta ett djupt andetag. I Kina väntas 9,5 miljarder resor genomföras under årets nyårsperiod. Det är inte en felskrivning. Det är ett land som bokstavligen packar väskan samtidigt. Den så kallade Spring Festival, det kinesiska nyåret, pågår i 40 dagar mellan den …
Han hittar miljonerna i svenskarnas skräprum
I en tid när kapital jagar tech, fastigheter och AI sitter Knut Knutson lugnt kvar i en äldre affärsmodell. Fysiska föremål ibland i svenskarnas skräprum. Historia. Kvalitet. Och marknadspsykologi. Som chefsintendent på Stockholms Auktionsverk och en av profilerna i Antikrundan sedan 1989 har han blivit synonym med svensk auktionsmarknad. Men bakom tv-formatet finns en affärsman …
Vulkanön som gav oss Sällskapsresan lockar fortfarande svenskarna
Vulkanön vinner igen. När sportlovet närmar sig och februari fortsätter sitt lågintensiva psykologiska krig mot det svenska folket gör vi det vi alltid har gjort. Vi bokar bort vintern. Enligt färska siffror från Ticket har bokningarna inför sportlovet ökat med 19 procent jämfört med i fjol. Och högst upp på listan ligger Vulkanön. Samma ö. …
Han äger inga hotell – ändå tjänar han hundratals miljoner på hotellnätter
Reseindustrin har länge handlat om flygplan, hotell, fastigheter och destinationer. Men några av branschens mest lönsamma aktörer äger varken hotellrum eller flygplansstolar. De äger mjukvara. Två tydliga exempel är Ted Valentins enmansbolag Valentin Travel Labs och bokningsjätten Booking.com. Ted Valentin har byggt vad som sannolikt är Sveriges mest lönsamma enmansfirma inom resor, skriver Breakit i …
Podcasten AI+: Hotell på månen, sjukhus utan läkare
Hotell på månen, AI-fabriker i München och läkare som riskerar att bli mjukvara. Det låter som science fiction, men i podcasten AI+ behandlas det som samtid och snar framtid. AI+ leds av Katarina Gospic och Viggo Cavling och fokuserar mindre på hajp, värderingar och börskurser – och mer på hur AI faktiskt påverkar människor, samhällen …
De äter gratis hotellfrukost utan att bo
Att checka in utan att sova över, men ändå äta hotellfrukost. Det låter som en klassisk gråzon. I praktiken är det en fullt godkänd förmån för en liten, men mycket lojal grupp kunder hos SAS. Det handlar om medlemmar med diamantstatus i SAS EuroBonus. Tack vare samarbetet med Scandic kan de äta frukost på Scandic-hotell …
En pilot i cockpit – fast inte riktigt än
Än så länge flygs kommersiella passagerarplan med två piloter i cockpit. Inte för att flygbolagen är sentimentala, utan för att systemet fungerar. Men bakom kulisserna ritas framtidens flygplan redan om. Med färre människor. Mer automation. Och ett allt tätare beroende av marken. Single Pilot Operations, SiPO, är inte längre en powerpointidé. Det är ett konkret …
Han lämnar toppjobbet – ska bygga en ny hotellkedja i Sverige
Efter elva år som toppjobbet som vd för BWH Hotels i Skandinavien lämnar Johan Michelson ett av branschens tryggaste hörn. I sommar kliver han av och startar i stället ett nytt hotelloperatörsbolag med ambitionen att bygga en portfölj på 40–50 hotell runt om i Sverige. Och nej, det handlar inte om att konkurrera med de …
Kinesiska C919 kan bli Asiens nästa standardflyg
Det finns flygplan som säljs på teknik. Och så finns det flygplan som säljs på timing. C919 tillhör den senare kategorin. När Kinas statliga flygplanstillverkare Comac nu visar upp sitt smalplansflyg på Singapore Airshow är det inte för att imponera på flygnördar från Toulouse eller Seattle. Det handlar om något betydligt mer jordnära: Asien saknar …
Hobbyprojekt blev en extremt lönsam global dataplattform
Det som började som ett hobbyprojekt för flygintresserade entusiaster har utvecklats till ett av Sveriges mest lönsamma techbolag. Flightradar24, som spårar flygtrafik i realtid världen över, levererar siffror som sticker ut även i ett internationellt perspektiv. Enligt Breakit omsatte bolaget 480 miljoner kronor under det senaste räkenskapsåret och gjorde ett resultat efter finansiella poster på …
Charterbolaget ger den övergivna flygplatsen en andra chans
Flygplatsen har varit avskriven i flera år. För långt bort, för liten, för bortglömd. Men nu gör Sveriges största charterbolag ett försök som väcker liv i frågan om flygplatsen som många redan räknat bort. Inte genom visioner eller miljardlöften, utan genom klassisk charterlogik. En flygplats som slutade synas Stockholm Skavsta Airport har under lång tid …
Ett oväntat trendbrott: Svenskarna flyger mer inom landet igen
Efter några år av neddragningar, krisrubriker och kreativ bokföring i pressmeddelanden från statliga bolag kommer plötsligt en siffra som faktiskt pekar åt rätt håll. Var femte svensk planerar att resa mer inom Sverige under 2026 jämfört med 2025. Det visar en ny undersökning från Visita. Det är framför allt barnfamiljerna som vill ut och se …
Kina vill vinna AI-racet – men utan att tappa kontrollen
Kina har bestämt sig. Artificiell intelligens ska bli nästa stora tillväxtmotor, i klass med ångmaskinen, elektriciteten och internet. Det var budskapet när landets högste ledare Xi Jinping nyligen samlade partiets toppskikt för vad som internt beskrevs som ett ”studietillfälle”. AI är historiskt avgörande, men får inte löpa amok. Det där sammanfattar Kinas AI-strategi ganska väl. …
SAS i skottlinjen när pilotförhandlingar havererar
En ny arbetsmarknadskonflikt och pilotförhandlingar i flygbranschen riskerar att få konsekvenser långt bortom det bolag som formellt berörs. När Svensk Pilotförening bryter förhandlingarna om pilotavtalet för Braathens Regional Airlines kan det i praktiken bli SAS som får ta den största smällen. Bakgrunden är att Svensk Pilotförening, SPF, har sagt upp förhandlingarna med Transportföretagen och varslat …
Doldis tar över ett av Nordens största hotellbolag
Efter mer än 50 år på ett av Nordens största hotellbolag lämnar Uwe Löffler över vd-rollen i Ligula Hospitality Group. Ny vd blir doldisen och sonen Sebastian Löffler. Själv tar Uwe Löffler platsen som arbetande styrelseordförande. Ett generationsskifte utan dramatik, men med ovanligt mycket erfarenhet i rummet. En karriär byggd från golvet upp Den svenska …
Ännu ett extrajobb för SAS-vd –citerar John Lennon
Anko van der Werff samlar på styrelser. Nu föreslås SAS-vd:n till Electrolux styrelse, samtidigt som han redan sitter på ordförandeklubban i Flightradar24. Flyg, vitvaror och data. Alla behöver någon som kan städa upp efter turbulens. Från cockpit till kök Valberedningen i Electrolux föreslår att Anko van der Werff väljs in som ny styrelseledamot inför årsstämman …
Från världsturné till fast adress – musikindustrins stora kursändring
Världsturnén var länge musikindustrins heliga ko. Lastbilar, flyg, hotell och jetlag som livsstil. Nu händer något annat. De största artisterna har börjat stanna hemma. Eller åtminstone på samma adress. Residens är inte längre ett Las Vegas-fenomen utan ett globalt affärsupplägg. Färre resdagar, fler spelningar och betydligt bättre ekonomi. När Harry Styles nyligen presenterade sin turné …
Ryanair tjänar pengar på att göra flyget tråkigt
Ryanair är Europas största flygbolag och ett av få som konsekvent tjänar pengar i en kroniskt olönsam bransch. Framgången bygger inte på upplevelser eller varumärkesromantik, utan på tre enkla principer: volym, disciplin och kontroll. I en industri där många fortfarande pratar om premiumkänsla och kundresa har Ryanair valt att reducera flyget till vad det i …
Digitalt hemligt nätverk avslöjat
Ett slutet digitalt nätverk med omkring 150 handplockade medlemmar lever vidare, två decennier efter att det senast väckte offentlig debatt. Elitlistan är fortfarande aktiv, strikt kontrollerad och helt sluten för insyn. Den har dock bytt ton, men inte struktur. Ett nätverk som vägrar försvinna Elitlistan är ett privat mejlbaserat forum som administreras av Alexander Bard …
Slippa jobba var drömmen – tills tystnaden tog över
Drömmen om ekonomisk frihet och slippa jobba säljs som rationell och logisk. Jobba hårt nu, investera smart, köp dig ur arbetslivet. FIRE-rörelsen har gett drömmen ett Excelark och ett community. Men forskningen pekar åt ett annat håll: frånvaron av arbete riskerar att underminera både välmående och identitet. Pengar kan reducera stress. Det vet vi. Men …
EASA testar kinesiskt flygplan – Ryanair säger det alla andra tänker
När Europas flygsäkerhetsmyndighet EASA testar Kinas nya passagerarflygplan är det mer än en teknisk kontroll. Det är ett första, försiktigt steg mot att utmana ett flygduopol som blivit dyrt, långsamt och bekvämt. När Ryanair öppet säger ”om priset är rätt” blottas sprickan mellan flygbolagens behov och politikens försiktighet. Europeiska flygsäkerhetsmyndigheten EASA har i det tysta …
Flygskam som policy – när symbolpolitik blir dyr affär
Det började med goda ambitioner. Klimatmål. Föregångarroll. Ansvar. Sedan blev flygskam tyvärr officiell policy på många ställen utan en tanke på konsekvenserna, skriver Realtids Viggo Cavling i en analys. Det här är en personlig analys och åsikterna som framkommer är skribentens och återspeglar inte nödvändigt redaktionens uppfattning. I dag har runt 78 procent av kommuner …
Föreläsaren som inte vill bli presenterad
Det finns ett enkelt sätt att sabotera en föreläsning redan innan den har börjat. Gör föreläsaren till huvudnumret. Skryt om meriterna. Stapla superlativer. Och låt publiken sitta där med armarna i kors och tänka: bevisa det. När Realtids skribent Viggo Cavling intervjuar Fredrik Härén, som har föreläst i över 75 länder och räknar länder snarare …
Scandic dominerar konferens-Sverige trots svagt NPS
Scandic är fortfarande det första namnet konferensinköpare tänker på. Det gäller trots att kedjan får låga betyg när kunderna tillfrågas om rekommendationsvilja. Förklaringen ligger inte i upplevelsen – utan i struktur, räckvidd och hur svenska företag faktiskt fattar beslut, skriver Viggo Cavling i en analys som bygger unik data från Nordic Benchs Konferens & Mötesbarometer …
Därför lever EuroBonus vidare med SkyTeam
När SAS lämnade Star Alliance och gick in i SkyTeam var det många som tolkade det som ett identitetsbyte för EuroBonus. För affärsresenärerna, särskilt i Skandinavien, väcktes en konkret oro: skulle EuroBonus urholkas och skulle SAS tappa sin kärnkund. SAS försäljningschef Paul Verhagen är tydlig i en intervju med Realtids Perfect Weekends Viggo Cavling ”EuroBonus …
Musk flyttar in hos SAS – men det är inte vd:ns största problem
Elon Musks Starlink ger SAS ett av världens snabbaste wifi ombord och gör livesändningar över polcirkeln till vardag. Men när Perfect Weekends Viggo Cavling träffar SAS vd Anko van der Werff i kabinen handlar samtalet snabbt om betydligt tyngre frågor än uppkoppling i luften – som varför det svenska inrikesflyget fortfarande inte lyfter och vad …
Flyget kan halvera sina utsläpp utan att vi reser mindre
Flygets klimatproblem och utsläpp beskrivs ofta som ett nödvändigt ont. Antingen ska vi flyga mindre, eller så ska tekniken rädda oss i någon diffus framtid. Men nu kommer en studie som säger något betydligt mer obekvämt för branschen: utsläppen kan halveras utan att vi slutar resa. Det räcker att flyget slutar vara ineffektivt. Forskare har …
Europas största flygbolag flyttar miljontals stolar till Sverige
Sverige har seglat upp som ett av Ryanairs mest attraktiva tillväxtländer inför 2026. Samtidigt drar Europas största flygbolag ner kraftigt i flera av sina kärnmarknader. Med rekordtrafik i ryggen väljer Ryanair att flytta kapacitet bort från länder med höga flygskatter – och in i marknader där politiken sänkt kostnaderna. Ryanair är i dag Europas största …
Statliga bolagets glädjesiffror döljer ett haveri för svenskt flyg
Statliga flygplatsbolaget Swedavia vill att vi ska bli på gott humör. Pressmeddelandet om flygåret 2025 är formulerat som ett bokslut från ett bolag som just knäckt koden: fler linjer, fler bolag, mer frakt. Framför allt ska vi förstå att Arlanda mår bra. Väldigt bra. Problemet är bara att siffrorna är selektivt utvalda. Det är inte …
Billig business class – detta bolag slår konkurrenterna i Norden
Att flyga business class i Norden brukar vara lika dyrt som det låter. Men det finns undantag som stör marknaden – och irriterar de etablerade regionala bolagen. Ett av dem är Ethiopian Airlines. På sträckan Stockholm–Oslo erbjuder bolaget business class för runt 1 500 kronor enkel väg. Det är en bråkdel av vad SAS normalt …
Inreseförbuden som öppnar ett nytt techkrig mellan USA och EU
När USA delar ut inreseförbud brukar det handla om sanktionerade oligarker eller diktatorer med dålig stil. Nu gäller det i stället europeiska aktivister mot näthat – och en tidigare EU-kommissionär. Det är en markering. Och en ganska högljudd sådan. Tysk näthatsbekämpning på svarta listan Den tyska organisationen HateAid, som jobbar med juridiskt och psykologiskt stöd …
Europas flygbolag bromsar – tjänar ändå mer
Efter flera år av kaos, kapacitetsbrist och ”revenge travel” går flygbranschen in i 2026 med en tydligare affärslogik. Särskilt i Europa. Mindre tillväxt, mer disciplin och ett allt tydligare fokus på intäkt per passagerare snarare än jakt på fulla plan. Det är inte dramatiskt. Det är affärsmässigt. IATA: Europa är stabilt – och tjänar pengar …
Restrender 2026: Därför reser vi smartare, kortare och mer selektivt
Efter pandemin har resandet återhämtat sig snabbt i volym, men långsamt i själ. Bakom restrender 2026 döljer sig inte bara förändrade preferenser, utan också hårda makroekonomiska realiteter: högre räntor, klimatförändringar, åldrande befolkningar och ett arbetsliv präglat av stress och produktivitetskrav. Internationella analyser från både finans- och resebranschen pekar i samma riktning: resandet blir mer selektivt, …
Från hummer till kungskrabba: så byter världens rikaste smak
När hummer blev vardagslyx tappade den sin glans. Nu har de riktigt förmögna gått vidare. Den nya statussymbolen i världens finaste kök är svårfångad, svindyr och kräver tålamod. Krabban har tagit över lyxens innersta cirklar. Hummerns fall från piedestalen Det började med goda intentioner. Hummer skulle demokratiseras. Resultatet blev hummer i pasta, hummer i sliders, …
Kinesisk kaviar skakar världen – Europas lyxhotell i chock
Det brukade vara enkelt. Kaviar var Ryssland, Iran och möjligen ett par franska mellanhänder med silverbrickor. Nu är det Kina. Punkt. På bara två decennier har landet gått från nybörjare till global dominans – och Europas finaste hotell serverar i dag kinesisk kaviar medan de låtsas som ingenting. Från raritet till industri Kaviar har alltid …
Vinter utan vinter – skidvärlden väntar på snö som aldrig kommer
Det är något djupt existentiellt över en skidort utan snö. Liftarna är nyservade i vinter. Hotellpriserna är i högsäsong. Champagnekylarna laddade. Men backarna är gröna. Eller bruna. Eller i bästa fall dammigt vita av konstsnö. Vintern har helt enkelt uteblivit. Inte bara på ett ställe. Nästan överallt där den brukar vara självklar. Västra USA – …
Lyxväskan tappar greppet om siffrorna
Lyxväskan har i två decennier varit lyxindustrins mest lönsamma produkt. Lätt att distribuera, enkel att prishöja och svår att ifrågasätta. Men nu pekar siffrorna åt fel håll. När priserna fortsätter upp och volymerna viker blir väskan plötsligt en affärsrisk snarare än en självklar kassako. Från stabil intäktsmotor till svag punkt Under åren efter pandemin drevs …
Han vill bota cancer med patientens egna T-celler
I ett tidigare AstraZeneca-labb i Södertälje sitter bioteknikföretaget Anocca. Affärsidén är att bota cancer med patientens egna T-celler. Inte oväntat är detta ett av Nordens mest kapitalkrävande och tekniskt avancerade bioteknikprojekt. Realtids redaktör Viggo Cavling fick en exklusiv intervju med mannen bakom miljardsatsningen: Reagan Jarvis, immunolog och vd, med bakgrund i grundforskning snarare än läkemedelsindustri. Hans …
Världens huvudstad för de absolut rikaste faller tungt
Världens huvudstad London och dess lyxmarknad för bostäder, går mot sitt svagaste år sedan pandemin. Efter flera år som självklar global trygg hamn för världens rikaste investerare visar nu både transaktionsdata, prisstatistik och marknadssentiment tydligt att något har brutits. Under 2025 har inga bostadsaffärer över 50 miljoner pund genomförts i London. Det är endast andra …
Kan Boeing springa förbi Airbus i flygplansracet?
Efter flera år av tydlig Airbus-dominans visar 2025 konturerna av ett mer jämnt styrkeförhållande mellan världens två största flygplanstillverkare. Airbus behåller ett försprång i leveranser, men Boeing har under året tagit mark i orderboken – den parameter som i praktiken avgör industrins långsiktiga maktbalans. Vid ingången av december har Airbus levererat 657 flygplan. Det är …
Ny rapport: Estonia sjönk efter kollision
Den alternativa haverikommissionen Baltic Marine Technical Investigation Group (BMTIG) hävdar i en ny teknisk rapport att M/S Estonia förliste efter en kollision med ett större fartyg. Gruppen menar att de omfattande skadorna på styrbordssidan kräver en kraftig extern påverkan vid ytan, något som enligt deras beräkningar inte kan ha uppstått genom bottenkontakt. Enligt professor emeritus …
SAS fuskar med utsläppen – hemliga brevet får piloterna att rasa
SAS talar gärna om gröna vingar och klimatambitioner. Men bakom kulisserna på Köpenhamns flygplats pågick något helt annat: övertankning, bokföringstricks och ett internt brev som fick piloterna att se rött, rapporterar SvD. Hemlig order: tanka 1,5 ton extra I början av oktober damp ett mejl ner i piloternas inkorg. En högt uppsatt chef instruerade dem …
Chris O’Neills tuffa karriärråd: Sluta jaga detta
Chris O’Neill har sett hundratals unga talanger kasta sina karriärer rakt ut i startup-vakuumet – och aldrig riktigt landa. Själv kallar han det “fel ordning”. Han menar att drivna tjugonånting-åringar gör sig själva en otjänst när de hoppar mellan pitchdäck, hoodie-kultur och otydliga roller. “Det gör dig till generalist och därmed utbytbar”, säger han. I …
Ny rapport: Svenskt flyg i fritt fall – ekonomisk isolering hotar
Svenskt flyg är på väg att halka ur Europas ekonomiska huvudfåra. Det är budskapet när IATA nu visar hur både konnektivitet, passagerarsiffror och flygets ekonomiska betydelse faller i jämförelse med nästan alla andra länder i regionen. Medan Baltikum och Norden växlar upp fortsätter Sverige att backa – ett trendbrott som riskerar att slå direkt mot …
Norwegian kliver fram – när SAS vänder ryggen åt Sverige
Det blåser nya vindar över nordiskt flyg, och den som tror att SAS automatiskt sitter i kaptensstolen har inte lyssnat på Norwegians vd Geir Karlsen. För medan SAS satsar på paketresor och styr allt mer av sin framtid mot Kastrup, ser Karlsen ett Sverige där efterfrågan är på väg tillbaka – och där Norwegian tänker …