Flygindustrin i Europa har länge kämpat med brist på flygplan, men nu står det klart att även piloterna är en bristvara. I sommar tvingades SWISS ställa in 1 400 flygningar – helt enkelt för att man inte hade tillräckligt med kaptener och styrmän i cockpit. Att bli pilot är en dröm för många, men vägen dit kostar uppåt 150 000 euro i utbildning. Frågan är: vad får man tillbaka i lön.
Pilotlönerna lyfter i Europa – men skillnaderna är enorma
Schweiz i topp – Rumänien i botten
Enligt färska siffror från ERI tjänar en pilot i Schweiz i snitt 113 672 euro per år, högst i Europa. I andra änden av skalan hittar vi Rumänien, där genomsnittet ligger på 32 299 euro. Löneläget speglar också en klassisk nord–syd-axel: Västeuropa och Norden betalar bäst, Sydeuropa och Östeuropa ligger lägre, rapporterar Euronews.
Tyskland: topposition i statistiken i Europa
I Tyskland visar den federala statistikmyndigheten att en pilot i snitt tjänar 150 792 euro om året. Medianen ligger på 122 484 euro, men i mer avancerade roller kan lönen springa upp till hela 342 072 euro. Med andra ord, högre än de flesta advokater, läkare och bankdirektörer.
Frankrike och Storbritannien
I Frankrike ligger snittlönen på 111 600 euro enligt statistikmyndigheten INSEE. Piloter hamnar därmed på femte plats över landets bäst betalda yrkesgrupper.
I Storbritannien varierar lönerna mellan 55 850 och 178 250 euro beroende på erfarenhet. Medianen ligger strax under 100 000 euro. Störst skillnad märks i Londonområdet, där snittet drar iväg till över 115 000 euro.
Trump vill skrota dina flygrättigheter
Att flyga till USA är redan ett äventyr. Långa visumköer, TSA-kontroller som får charterresor till Kanarieöarna att framstå som spa, och biljettpriser som ofta är högre än hyran på Östermalm. Nu vill dessutom Trump-administrationen montera ned de få rättigheter som resenärer faktiskt haft i bagaget.
Sverige och Norden sticker ut i Europa
Enligt SCB tjänade svenska piloter 6 492 euro i månaden i fjol, alltså drygt 78 000 euro per år. Det placerar Sverige strax under genomsnittet i Västeuropa. Danmark sticker däremot ut: där låg pilotlönerna på 13 523 euro i månaden 2023, sjunde högst bland alla yrken i landet.
Irland, Belgien och lågprisbolagen
Intressant är att Belgien och Irland rankar i topp, efter Schweiz. Ryanair uppger själva att deras kaptener kan tjäna upp mot 180 000 euro per år – inte illa för ett lågprisbolag som samtidigt pressar biljettpriserna.
Sydeuropa pressat
I Italien och Spanien ligger lönerna kring 80 000 euro. Portugal och Grekland landar på cirka 60 000 respektive 56 000 euro. Det är alltså bara hälften av vad en kollega i Tyskland eller Frankrike kan förvänta sig.
Brist driver upp lönerna hela Europa
Det är inte bara flygplan som är en trång resurs i industrin. Även piloterna är för få. Konsultfirman Oliver Wyman varnar för en global brist på 80 000 piloter till 2032. Bara i Europa beräknas underskottet bli 19 000. Redan nu syns effekterna i lönestatistiken: piloter är i dag topp fem i de flesta länders lönerankningar.
För investerare och flygbolagsägare är detta en tickande kostnadsbomb. För den som drömmer om att flyga Boeing eller Airbus är tidpunkten däremot perfekt – pilotyrket är åter en av de mest lönsamma karriärvägarna i Europa.
Källa: Euronews Next, ERI, nationella statistikmyndigheter.
Krönika: Europas rekord visar att flygskammen äntligen är död
Realtids resekrönikör Viggo Cavling sörjer inte flygskammens död vid Europas flygrekord. Men nu måste EU och Sverige ta tag i flyget.
