Medan Norge lyfter mot nya höjder är Sverige fortfarande kvar på marken – tyngt av flygskam och skatter, enligt Norwegians vd Geir Karlsen.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Flygskam bromsar Sverige – men Norwegian siktar på rekord
Simon Kronö
Uppdaterad: 05 juni 2025Publicerad: 05 juni 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Medan Europa genomgår en omfattande konsolidering av flygmarknaden positionerar sig Norwegian för vad som kan bli dess starkaste sommarsäsong någonsin.
Det norska lågprisflygbolaget har återhämtat sig snabbare än svenska konkurrenter från pandemins effekter – tack vare fundamentala skillnader i hur de nordiska länderna förhåller sig till flygresor.
Missa inte: Norwegian kritiserar SAS nya avtal: ”Dåligt för passagerarna”. Realtid
”Återhämtningen av flyget till Sverige är ju bland det sämsta i Europa”, konstaterar Norwegians vd Geir Karlsen för Realtid TV.
”Flygskatten har viss effekt”
Medan Norge och Danmark har återvänt till sina pre-pandemiska nivåer kämpar Sverige fortfarande – särskilt på inrikesmarknaden som bara har nått 60 procent av tidigare volymer.
Karlsen identifierar två huvudorsaker till den svenska trögheten: flygskatt och en kulturell förändring som han beskriver som ”flygskam”.
”Flygskatten har nog en viss effekt, tror vi. Men vi tror också att det finns fler reserestriktioner och policyer som avråder från att flyga”, säger Karlsen.
ANNONS
”Bagagebråket är en bluff” – EU rasar men flygresenärerna fattar
EU:s byråkrater och ett gäng rättshaverister är rasande.
Attitydskillnaden mellan de nordiska länderna har skapat en spiral där färre resenärer leder till sämre utbud, vilket i sin tur minskar efterfrågan ytterligare.
”Det finns ju ett samband där”, konstaterar Norwegians vd.
ANNONS
Senaste nytt
I Norge är flyget vardag
Kontrasten mot Norge kunde inte vara tydligare. Den norska regeringen har sedan länge subventionerat flygtrafik, särskilt till landets norra regioner, vilket skapat en helt annan infrastruktur och bosättningsstruktur.
”Det gör att vi har en bosättning som är relativt sett mycket större än det du ser i Sverige”, säger Karlsen.
Läs även: Finnair tappade bort valp. News55
För många norrmän är flyget enda vägen hem, vilket har gjort flygresor till en naturlig del av vardagen snarare än ett miljöproblem.
ANNONS
Satsar grönt
Trots skillnaderna i attityd arbetar Norwegian aktivt med hållbarhetsfrågor.
Karlsen betonar vikten av att utveckla SAF (Sustainable Aviation Fuel) genom rätta incitament.
”Vi måste fortsätta att flyga, men vi ska se till att hitta lösningar där vi kan flyga mer hållbart”, säger Karlsen.
Flygjättarna rycker närmare
Den europeiska flygmarknaden genomgår en dramatisk konsolidering.
SAS har gått in under Air France-KLM och enligt Ryanairs vd Michael O’Leary kommer endast fyra flygbolag överleva i Europa.
Flygbolag vill skjuta upp 11 september-regel
En extra dörr ska skydda piloter från inkräktare på flygplan i USA.
ANNONS
Karlsen är medveten om utmaningen men optimistisk.
”Vi som jobbar på Norwegian, inklusive mig själv, gör allt för att skapa värde för våra aktieägare”, säger vd:n.
Norwegian håller samtidigt flera järn i elden. Bolaget för diskussioner med Lufthansa och andra flygbolag om potentiella samarbeten, inklusive möjligheten att gå med i Star Alliance.
Norwegian laddar för rekord
Sommarsäsongen 2025 ser exceptionellt stark ut för Norwegian.
Till skillnad från förra året, när flygbolaget drabbades av turbulens i juni, förväntar man sig en problemfri säsong.
”Jag tror att Norwegian har chans att få vår allra bästa sommarsäsong någonsin”, avslutar Karlsen.
Mer från Realtid TV:
ANNONS
Mårder: Så bygger du bolag som förändrar världen. Realtid TV
Systemhotet vände opinionen – därför accepterar svenskar mer övervakning. Realtid TV
Företagen jagar nya talanger – men skrämmer bort de bästa. Realtid TV
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Simon Kronö
Realtids redaktionschef. Journalist med över tio års erfarenhet. Tidigare på bland annat Aftonbladet, Omni och Dagens Nyheter.
Simon Kronö
Realtids redaktionschef. Journalist med över tio års erfarenhet. Tidigare på bland annat Aftonbladet, Omni och Dagens Nyheter.
Senaste lediga jobben
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS