Efter gripandet av Nicolás Maduro har Donald Trump utlovat att amerikanska oljejättar ska återvända till Venezuela. Men moderna oljebolag är långt ifrån lika benägna att ta geopolitiska risker som sina föregångare.
Trump lovar oljeboom i Venezuela – men bolagen tvivlar
Johan Colliander
Uppdaterad: 08 jan. 2026Publicerad: 08 jan. 2026
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
När amerikanska specialstyrkor i förra veckan grep Venezuelas diktator Nicolás Maduro i hans sovrum i Caracas, tog president Donald Trump tillfället i akt att presentera en storslagen vision.
Venezuela ska bli ett oljebonanza för amerikanska företag, förkunnade han vid en presskonferens. Under den nämnde han ordet ”olja” inte mindre än 20 gånger, enligt The Economist.
Landet sitter på 300 miljarder fat olja, mer än Saudiarabien, men pumpar bara omkring en miljon fat per dag på grund av årtionden av misskötsel.
Trump vill nu att amerikanska oljejättar ska investera miljarder för att reparera den trasiga infrastrukturen.
Danmark i ”fullt krisläge” efter Trumps hot
Efter Venezuela har Donald Trump blicken inställd på Grönland. Det oroar Danmark som nu har gått in i ”fullt krisläge” enligt analytiker. ”Bristen på
Verkligheten ser annorlunda ut
Men Trumps vision från 1940- och 50-talens storhetstid, då amerikanska oljebolag och utrikespolitik gick hand i hand, stämmer dåligt överens med dagens verklighet.
ANNONS
Chevron, det enda amerikanska storbolag som stannat kvar efter att branschen nationaliserades 2007, säger att man inte hade någon förhandskunskap om operationen mot Maduro. De blev därför lika förvånade som alla andra.
Vita huset har först efter gripandet hastigt börjat kalla till möten med amerikanska oljebolag för att diskutera en upptrappning av produktionen.
Läs även: Trump: Vi tar över oljan i Venezuela. Dagens PS
Problemen är många. För det första är oljemarknaden översvämmad av utbud, vilket pressar ned priserna till nivåer som senast sågs under pandemin 2020. Chevrons nettovinst sjönk till omkring 13 miljarder dollar 2025. Det var det sämsta resultatet sedan 2020 och över 40 procent lägre än genomsnittet 2021-2024.
ANNONS
Senaste nytt
För dyrt och för riskabelt
Energikonsultföretaget Wood Mackenzie uppskattar att nollpunktspriset för större venezuelanska projekt överstiger 80 dollar per fat. Det är långt över dagens marknadspris på omkring 50 dollar.
Chevrons produktionskostnader i Amerika utanför USA låg på 14 dollar per fat enligt senaste årsrapporten. Vilket var hälften högre än företagets globala genomsnitt.
Att pumpa tung, svavelrik råolja i Venezuela för att sälja med rabatt framstår som ännu mindre attraktivt när Chevron kan utvinna lättare och bättre olja i grannlandet Guyana till under 7 dollar per fat.
ANNONS
För ett år sedan slutförde företaget sitt 60 miljarder dollar stora förvärv av Hess, som har stora tillgångar just i Guyana.
Missa inte: Oljan studsar upp på USA:s kontroll av Venezuela. Realtid
Enligt Rystad Energy skulle det krävas årliga investeringar på 12 miljarder dollar fram till 2032 för att återställa Venezuelas produktion till 2 miljoner fat per dag, en nivå som senast nåddes 2018.
Även om Chevron delade bördan med ExxonMobil och ConocoPhillips skulle det vara en tung satsning med osäker avkastning.
Massiva skulder komplicerar bilden
Utöver de operativa utmaningarna belastas Venezuela av ett enormt skuldberg på minst 95 miljarder dollar, motsvarande 115 procent av BNP.
Landet har varit i konkurs på alla utom två av sina lån sedan 2017, när USA införde hårda sanktioner, skriver The Economist.
De tre grupperna av borgenärer utgörs av privata obligationsinnehavare som landet är skyldigt minst 60 miljarder dollar, oljebolag som kräver 22 miljarder dollar i skadestånd efter nationaliseringen under 2000-talet, samt Kina som Venezuela är skyldigt 16,5 miljarder dollar.
ANNONS
Läs även: USA:s angrepp öppnar för omtvistad guldgruva. Dagens PS
Kina har sedan 2007 lånat ut 60 miljarder dollar och krävt olja till rabatterat pris som återbetalning.
Utan en källa till kontanter och med knappa resurser riskerar varje skuldrekonstruktion att stanna upp innan den ens har börjat. Det gör utsikterna för en snabb återhämtning av landets oljeindustri ännu mer osäkra.
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.
Senaste lediga jobben
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS