Fabriken har stått still i fem månader. Trots detta går 170 anställda till jobbet varje dag i Skellefteå. De smörjer maskiner, dammtorkar utrustning – och väntar.
Northvolts köpare jagar pengar – ingenjörer hotas av utvisning
I augusti presenterade amerikanska batteribolaget Lyten med pompa och ståt sitt köp av Northvolt, fem månader efter konkursen.
Vice statsminister Ebba Busch (KD) talade om lättnadens suck – men ingen slutlikvid har betalats, skriver Svenska Dagbladet.
Deadline skjuts fram
Oktober kom och gick. December likaså.
Nu talar konkursförvaltaren Mikael Kubu om januari, men källor med insyn i affären bekräftar för SvD att Lyten fortfarande inte har lyckats säkra finansieringen.
Bolaget behöver både låna pengar från banker och ta in nytt kapital från befintliga ägare.
Räddare insvept i hemlighetsmakeri
Vem som egentligen kontrollerar Lyten förblir oklart. Inspektionen för strategiska produkter har tillgång till en aktiebok på drygt 80 sidor, men dokumentet har maskats i sin helhet med hänvisning till sekretess, skriver Dagens Industri.
Varken Skellefteå kommun eller allmänheten har insyn i vilka som ytterst styr bolaget.
Tidigare storägare i Northvolt, som Volkswagen, har markerat att de inte vill delta i en fortsättning. Dagens Industris Torbjörn Isacson har tidigare skrivit att mörkläggningen ”gör det än svårare att nå framgång”.
Klockan tickar för hundratals familjer
Bakom finansieringsproblemen och hemlighetsmakeri tickar klockan för människorna i Skellefteå.
”Herregud, folk är jätteoroliga”, säger Victoria Hart, tidigare anställd på Northvolt och fackligt aktiv inom IF Metall, till SvD.
Många utländska ingenjörer och specialister som rekryterades för att bygga batteriframtiden i norr står nu inför en annan deadline än Lytens.
Migrationsverket fattar snart beslut om deras uppehållstillstånd.
Lytens marknadschef Keith Norman kommenterar läget med försiktighet: ”Vissa delar tar längre tid än väntat, men totalt sett fortskrider förvärvet enligt plan.”
ANNONS
