Copenhagen Airport, alltså Kastrup slog alla tiders rekord i sommar. Nästan 9,7 miljoner passagerare passerade flygplatsen under juni, juli och augusti – fler än någonsin tidigare. Samtidigt redovisar Arlanda 7,05 miljoner, en stark siffra i svensk kontext men tydligt under den danska konkurrenten.
Kastrup drar ifrån – Arlanda halkar efter i nordisk flygkamp
Viggo Cavling
Uppdaterad: 15 sep. 2025Publicerad: 15 sep. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Rekordsiffror på Kastrup i Köpenhamn
I augusti reste 3,2 miljoner via Kastrup, en ökning med åtta procent på ett år. En förklaring är den snabbt växande transfertrafiken: nästan två miljoner passagerare mellanlandade i Köpenhamn i sommar, upp 21 procent. Flygplatsen stärker därmed sin ställning som norra Europas största hubb, med SAS interkontinentala linjer som draglok, rapporterar Flygtorget.
USA-trafiken är särskilt framgångsrik. 460 000 resenärer flög mellan Köpenhamn och någon av de tio direktdestinationerna i USA, en ökning med 15 procent och den högsta nivån hittills.
ANNONS
Senaste nytt
Ekonomi och ägarförändring
Resultatet följer samma kurva. Första halvåret 2025 gav en vinst på motsvarande 915 miljoner kronor. Samtidigt tar den danska staten i höst över majoritetsägandet efter pensionsfonden ATP. Det öppnar för en mer långsiktig strategi kring Kastrups roll som regionalt nav.
Läs även: Krönika: Europas rekord visar att flygskammen äntligen är död
Arlanda halkar efter Kastrup
ANNONS
Arlanda hade i augusti 2,4 miljoner passagerare, nästan en miljon färre än Kastrup. Skillnaden märks också i nätverket. Under sommaren erbjöd Köpenhamn 334 linjer till 171 destinationer, medan Arlanda stannade vid omkring 190 linjer till 120 destinationer. Transferandelen på Kastrup ligger nära 30 procent, på Arlanda runt 20.
Det interkontinentala utbudet är den största svagheten. Medan Köpenhamn nu har rekordmånga USA-linjer kämpar Arlanda för att återvinna rutter som försvunnit de senaste åren.
Vägen framåt
Arlanda försöker ta igen förlorad mark. SAS och Norwegian har båda signalerat satsningar på nya långdistanslinjer respektive fler linjer till Europa, men gapet till Kastrup är betydande.
I nuläget är slutsatsen tydlig: Köpenhamn har inte bara återhämtat sig snabbare efter pandemin – flygplatsen har cementerat sin position som Nordens ledande hubb. För Arlanda återstår ett omfattande arbete om man ska kunna utmana på allvar.
Källa: Flygtorget, Copenhagen Airport, Swedavia.
Läs även: Här växer turismen snabbast i världen just nu, Perfect Weekend
ANNONS
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Viggo Cavling
Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-tal. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.
Viggo Cavling
Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-tal. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS