Fler än 6 000 flygplan stoppas efter oväntad mjukvarurisk – flygbolag världen över förbereder sig på störningar.
Airbus varnar: Stort återkallande kan slå ut flygtrafiken
Christian Pedersen
Uppdaterad: 29 nov. 2025Publicerad: 30 nov. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Airbus tvingas nu genomföra ett av de största återkallanden i bolagets historia.
Ett akut mjukvaruproblem i flygkontrollsystemet ELAC gör att 6 000 A320-familjens flygplan måste uppdateras omedelbart.
Åtgärden kommer mitt under en av årets mest intensiva reseperioder och riskerar att skapa omfattande förseningar globalt – särskilt i USA, där många av de största operatörerna finns. Det skriver Reuters.
Global kedjereaktion – flygbolag pausar avgångar
Airbus bekräftar att felet upptäcktes efter en allvarlig incident med ett JetBlue-flyg den 30 oktober, där planet plötsligt tappade höjd och tvingades nödlanda.
Enligt källor ska starka solstormar ha påverkat data i mjukvaran, vilket ledde till fel i styrsystemet.
Europeiska flygsäkerhetsmyndigheten EASA utfärdade snabbt en nöddirektiv: uppdateringen är obligatorisk innan planen får flyga vidare.
ANNONS
Senaste nytt
Flygbolag världen över påverkas
ANNONS
Reparationen är enkel, den innebär att mjukvaran återställs till en tidigare version, och tar ungefär två timmar.
Men omfattningen gör situationen dramatisk.
American Airlines uppger att 340 av deras A320-plan berörs, medan Avianca meddelar att mer än 70 procent av flottan påverkas och att biljettförsäljningen stoppas till 8 december.
Flera europeiska bolag, bland dem Lufthansa och Air France, har redan varnat för inställda avgångar.
Läs mer: Konsumenterna kräver mer – så ser nya lyxen ut – Realtid
Verkstäder och personal pressas hårt
Den snabba återkallelsen slår mot en bransch som redan är ansträngd. Många flygplan står sedan tidigare på marken i väntan på motorservice – och både verkstäder och tekniker saknar kapacitet för ytterligare akuta uppdrag.
En senior branschkälla beskriver situationen som ”en logistisk mardröm”, där tusentals plan måste schemaläggas om samtidigt som efterfrågan på resor är hög.
ANNONS
Flyganalytiker Mike Stengel konstaterar att tidpunkten är ”allt annat än idealisk”, men tillägger att många flyg kan repareras mellan ordinarie avgångar om planeringen lyckas.
Säkerhetsfråga med miljardkonsekvenser
A320-familjen är ryggraden i världens kommersiella flygtrafik, med över 11 000 levererade flygplan.
Att så många måste tas ur drift samtidigt innebär betydande ekonomiska risker för både bolag och resenärer.
Air France har redan ställt in 35 flygningar, och fler bolag väntas följa efter.
Airbus betonar att åtgärden är nödvändig: solstormens påverkan på styrdatorn ELAC identifierades som en potentiell säkerhetsrisk som måste hanteras omedelbart.
Hur snabbt trafiken normaliseras beror nu på om världens flygbolag klarar av att pressa in tusentals tvåtimmarsreparationer i ett redan överbelastat system.
Indikationerna just nu: räkna med dagar av störningar – och att fler ombokningar väntar.
ANNONS
Missa inte:
Merz: För tidigt att förbjuda bensinbilar om nio år – Realtid
Silver slår historiskt rekord – kan stiga ännu mer – Realtid
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS