En läckt kanadensisk utvärdering som visar F-35 som överlägsen Gripen E väcker stark kritik från försvarsexperten Max Villman.
Gripen-expert: "Läckt rapport luktar beställningsjobb"
Johan Colliander
Uppdaterad: 23 dec. 2025Publicerad: 22 dec. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Enligt interna dokument som CBC News tagit del av fick F-35 95 procent av maxpoängen i Kanadas militära utvärdering 2021, medan Gripen E endast fick 33 procent.
Men enligt Max Villman, tidigare stridspilot och managing partner i försvarsfonden Gungnir, är det lite suspekt att den här rapporten läcker just nu.
”Det är en icke-objektiv rapport som läcker vid sämst tänkbara tillfälle för Gripen E och bästa tänkbara tillfälle för F-35”, säger han till Realtid.
”Rapporten är både gammal och byggde på planer för F-35 som redan hade spruckit när utvärderingen gjordes. Gripen E fick poäng baserat på en äldre verklighet, flygplanet flyger ju nu i Brasilien, vilket det inte gjorde då”, säger Villman.
F-35:s förseningar skapar tvivel
Villman pekar på att F-35-programmet har drabbats av omfattande förseningar och kostnadsökningar. Det så kallade Block 4, som Finland bland annat beställt, har både försenats med flera år och fått reducerade förmågor jämfört med ursprungsplanerna.
”F-35 är ett väldigt komplext system. Det har blivit både dyrare och sämre mot planen, plus försenat. Schweiz har redan fått minska sin beställning från 36 till 30 plan på grund av kostnadsökningar”, säger han.
ANNONS
Särskilt ifrågasätter Villman poängsättningen för ”sustainment”, den kontinuerliga driften och långsiktiga uppgraderingsbarheten.
Läs mer: USA blåser Schweiz på F-35 – kan öppna för Saab (Dagens PS)
”Det är konstigt att Gripen E fick så mycket lägre poäng än F-35 här. Alla vet att F-35 är mycket mer komplext att upprätthålla, med den stealth-coating som måste förbättras efter varje pass”, förklarar han.
ANNONS
Senaste nytt
Unik arkitektur ger Gripen framtidsfördel
En avgörande teknisk skillnad som Villman lyfter fram är Gripens uppdelning mellan flygsäkerhetskritiska system och uppdragssystem.
”Gripen gjorde det otroliga lyckskottet att dela upp detta. Det innebär att du behöver validera mycket mindre när du gör uppdateringar i mjukvara eller hårdvara. F-35 har byggt sin infrastruktur på ett helt annat, mycket mer komplext sätt”, säger Villman.
Missa inte: Kanada vänder USA ryggen – Gripen kan byggas i Nordamerika. Realtid
Detta blir särskilt relevant när nya förmågor ska integreras, som drönare som flyger tillsammans med bemannade plan.
ANNONS
”Det kommer vara mycket enklare, billigare och snabbare att integrera den här typen av nya förmågor på Gripen”, menar han.
Stealths betydelse minskar
Villman vill på intet sätt förminska F-35:s kapacitet som han menar är ett högklassigt plan. Enligt honom är till exempel F-35:s stealth-kapacitet just nu en jättefördel mot konkurrenterna.
Läs även: Nytt hopp för Saab – Kanada överväger Gripen på nytt. Dagens PS
Men han menar att vikten av den fördelen kommer att minska över tid.
”F-35:s radaroptimering är framför allt mot X-band radar, som stridsflygplan har. Men Ryssland har byggt over-the-horizon-radarer med mycket lägre frekvens. Genom att koppla ihop olika sensorer kan man använda en radarstation på marken för att hitta en F-35 och skicka informationen direkt till stridsflygplan”, förklarar han.
Sverige erbjuder unik deal
Den kanadensiska industriministern Mélanie Joly har öppnat för att byta till Gripen för delar av flottan om inte Lockheed Martin förbättrar återköpsavtalen. Saab lovar 12 000 jobb och lokal tillverkning i Kanada.
ANNONS
”Det är en otroligt attraktiv deal som Sverige erbjuder nu, med tillverkning i Kanada. Den typen av deal erbjuder inte USA”, säger Villman, som ser goda möjligheter för Gripen framöver.
Missa inte: Saab rusar på Gripen-affären med Colombia. Dagens PS
”Framför allt för mindre länder som inte är västeuropeiska med stora budgetar värderas kostnaden högre. Thailand har köpt fyra och kommer antagligen köpa åtta till, Colombia har köpt fler än väntat. Sverige kan tänka sig bygga på plats på ett annat sätt än vad USA kan”, avslutar han.
Kanada har hittills beställt 16 F-35-plan med option på totalt 88, men regeringen har startat en ny genomgång av avtalet.
ANNONS
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.
Senaste lediga jobben
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS