Nick Turley vill omvandla den populära AI-tjänsten till ett fullfjädrat operativsystem med appar. Det är ett jättekliv för OpenAI.
OpenAI:s nya drag: ChatGPT tar över din dator
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 09 okt. 2025Publicerad: 10 okt. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Nick Turley, chef för ChatGPT på OpenAI, vill omvandla den populära tjänsten till en ny typ av operativsystem komplett med appar från tredje part. Detta framgår av en intervju med Maxwell Zeff, skriver TechCrunch.
Turley, som började på OpenAI 2022, har redan lyckats växa produkten till 800 miljoner aktiva användare per vecka. Nu siktar han på att ta ett ännu större steg: att göra ChatGPT till en plattform som kan förändra hur människor interagerar med programvara.
Inspireras av webbläsare
För att förverkliga visionen om ChatGPT som ett operativsystem hämtar Turley inspiration från webbläsare. Han menar att de under det senaste decenniet i praktiken har blivit en ny typ av operativsystem eftersom de har blivit den huvudsakliga platsen där människor arbetar med datorer tack vare en mängd olika webbapplikationer.
Turley ser en liknande utveckling för ChatGPT.
Han liknar det nuvarande ChatGPT med ”kommandoradseran”, kraftfullt men saknar ett viktigt inslag: möjligheter.
Han ser en utveckling där ChatGPT blir mer som ett operativsystem där man kan använda appar för att skriva, koda, eller interagera med varor och tjänster.
Varningen: OpenAI kan bli techindustrins Lehman Brothers
Bakom AMD-affären döljer sig en brutal sanning: OpenAI:s avtal når 10 000 miljarder men bolaget saknar pengar. Jämförs med Lehman Brothers.
ANNONS
Detta är en idé som OpenAI har drivit under en tid. Redan 2023 lanserades satsningar som ChatGPT-plugins och GPT Store, vilka dock inte riktigt tog fart.
Denna gång verkar OpenAI ha en bättre strategi, bland annat genom att integrera apparna i ChatGPT:s kärnupplevelse i stället för att placera dem i en separat butik.
Detta är sannolikt ett mycket starkt argument för utvecklare, som nu kan nå ChatGPT:s 800 miljoner användare under deras dagliga konversationer.
ANNONS
Senaste nytt
Affärsmodellen och datafrågan
Denna utveckling ligger i linje med OpenAI:s ambition att göra ChatGPT till en destination för e-handel. Appar från företag som Expedia, DoorDash och Uber kan leda till fler transaktioner i ChatGPT, vilket OpenAI nu kan underlätta och även få intäkter ifrån.
Att driva ett operativsystem medför dock även komplexa problem, till exempel hur man ska prioritera vissa appar framför andra. Turley utesluter inte att vissa företag kan få betala för att deras appar ska få prioriterad placering i ChatGPT, men företaget arbetar med att hitta en lösning som inte skadar användarupplevelsen.
AMD-aktien rusar efter avtal med Open AI
Den amerikanska chiptillverkaren Advanced Micro Devices (AMD) och Open AI har signerat ett avtal. Nvidia backar på beskedet.
En annan viktig fråga är åtkomst till användardata. Turley nämner att OpenAI kan utveckla nya funktioner, såsom ett uppdelat minne i ChatGPT, vilket skulle kunna göra det möjligt för användare att ge detaljerad dataåtkomst till utvecklare.
ANNONS
Han understryker att transparens är kompromisslös, där användare alltid ska förstå vilken data som kan komma att skickas till en tredje part.
Uppdraget som drivkraft
Enligt Turley fungerar ChatGPT som det ”leveransfordon” som ska förverkliga OpenAI:s ideella uppdrag: att utveckla och distribuera artificiell generell intelligens (AGI) på ett sätt som gynnar mänskligheten.
Han ser inte konsumentverksamheten enbart som ett sätt att finansiera uppdraget, utan som dess direkta uttryck.
OpenAI arbetar även med Jony Ive och ett team av Apple-designers på en familj av hårdvaruenheter. Med dessa ansträngningar är det lätt att se hur ett ChatGPT-operativsystem fullt av appar skulle kunna bli en central del av OpenAI:s konsumentekosystem.
OpenAI:s storaffär kan haverera – av tekniska problem
Designvisionären Jony Ive och OpenAI:s Sam Altman skulle skapa en revolution. Nu möter deras skärmlösa AI-pryl oväntade problem.
Missa inte:
Äldre dricker allt mer alkohol: ”Oroväckande”. News 55
ANNONS
Prischock på Tesla: Model Y kan bli 167 500 kr dyrare. E55
Regeringsanställdas mejl kapas i stor politisk strid. Dagens PS
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS