11 feb. 2026

Realtid

Spanska flygbolag i botten när Europa sätter betyg

Flygplats i Spanien där förseningar snarare är regel än undantag. (Foto: Canva)
Viggo Cavling
Viggo Cavling
Uppdaterad: 11 feb. 2026Publicerad: 11 feb. 2026

Det är något med Spanien och flygbolag just nu. Solen skiner, men flygbolagen hamnar i skugga. En ny europeisk genomgång av passagerarupplevelser placerar flera spanska aktörer längst ner i tabellen – och det är inte säkerheten som brister. Det är vardagen.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Spela klippet
Perfect Weekend

Vulkanön som gav oss Sällskapsresan lockar fortfarande svenskarna

10 feb. 2026
Perfect Weekend

Han äger inga hotell – ändå tjänar han hundratals miljoner på hotellnätter

10 feb. 2026
Perfect Weekend

Arlanda och Sverige fick plus i januari – men något skaver

09 feb. 2026
Perfect Weekend

Podcasten AI+: Hotell på månen, sjukhus utan läkare

08 feb. 2026
Spela klippet
Perfect Weekend

Flygkriget som avgör hur du kommer resa de nästa tio åren

06 feb. 2026

Air Europa sist – och det är ingen tillfällighet

I den aktuella rankingen från AirAdvisor, som bygger på miljontals flygningar och hundratusentals kundomdömen, hamnar Air Europa allra sist. Ett sammanvägt betyg på 5,33 av tio säger det mesta. Kundrykte, punktlighet och upplevd prisvärdhet drar ner helheten. Resenärerna tycker helt enkelt inte att det de får motsvarar det de betalar för.

Det är värt att notera att detta inte handlar om enstaka dåliga dagar. Mönstret är tydligt. Förseningar, svårigheter vid störningar och bristfällig kommunikation återkommer i omdömena.

Europas sämsta flygbolag 2026 – när lågpris möter låg tolerans

Alla flygresor börjar med optimism. Många resor hos flygbolag slutar med kundtjänst, kölappar och EU261.

Barnfamiljer på resa – den grupp som drabbas hårdast av störningar.

Lågpris som inte känns billigt

Air Europa är inte ensamt. Även Vueling och Volotea placerar sig bland de sämsta i Europa. Det intressanta är att lågprisargumentet inte längre biter. Resenärer accepterar mindre benutrymme, men inte oreda. När flygen inte går i tid och informationen uteblir spelar biljettpriset plötsligt mindre roll.

Familjetjänster och punktlighet pekas ut som särskilt svaga områden för de spanska bolagen. Inget man vill höra när man står med barnvagn i avgångshallen.

ANNONS

Läs även: Han äger inga hotell – ändå tjänar han hundratals miljoner på hotellnätter

Även fullservicebolag får bakläxa

Rankingen visar också att problemet inte är begränsat till lågprisbolag. Både Air France och SAS finns med på listan över de sämre, främst på grund av höga priser i kombination med ojämn service och svaga mervärden. Lounger och bonusprogram räcker inte när helheten skaver.

Slutsatsen är enkel. I dagens Europa är flygsäkerheten hög. Det är hur bolagen hanterar problemen som avgör om resenären bokar igen. Och där har flera spanska flygbolag en del att jobba med.

Läs även: Flygbolagen som låter julklapparna flyga gratis

Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Viggo Cavling
Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-tal. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Viggo Cavling
Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-tal. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS