Sven Hagströmer, grundare av Avanza, möter frågan om Sveriges miljardärer: förpliktigar extrem rikedom till ett särskilt ansvar?
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.

Sven Hagströmer, grundare av Avanza, möter frågan om Sveriges miljardärer: förpliktigar extrem rikedom till ett särskilt ansvar?
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Han vänder sig direkt mot bilden av miljardären som ett moraliskt problem i sig.
“Det är ingen egenskap att vara miljardär. Det är ett resultat av att du har levererat något som kunderna gillar”, säger han. “Lönsamheten kommer av sig själv om du skapar kundvärde och är effektiv.”
I del två av Ekdals Perspektiv kliver en av Sveriges mest profilerade entreprenörer och miljardärer in i centrum.
Han beskriver sin egen drivkraft som djupt förankrad i entreprenörskap snarare än i pengar, och återkommer flera gånger till stoltheten över att Avanza i 16 år i rad utsetts till Sveriges bästa sparplattform.
“Det är en enorm glädje att kunna ge människor bra produkter. Det är så jag har jobbat sedan jag var tolv år.”
För Sven Hagströmer är det centralt: “Entreprenörer är i grunden lite av världsförbättrare.”
Samtidigt är han tydlig i sin kritik mot idén att ekonomisk ojämlikhet löses genom omfördelning uppifrån.
”Att bara ta lite pengar och strössla iväg till de som är sämre bemedlade skapar inget värde i samhället”, säger han. “Den självklara ambitionen måste vara att lyfta människor ur fattigdom, vi ska inte ge allmosor.”
I stället pekar Hagströmer på skolan, utbildning och fungerande institutioner som avgörande verktyg. Växande klyftor ser han däremot som ett reellt problem, särskilt när tillgångspriser skenar.
“En hel generation sitter kvar hemma hos sina föräldrar. Det är absurt.”
ANNONS
Ekdals Perspektiv sponsras av:



Produktionsstopp hos en stor komponenttillverkare väcker oro i flygbranschen. Nu kommer order om att spara på fönster i så stor utsträckning som möjligt. Flygplanstillverkare, flygbolag och underhållsföretag försöker att hålla hårt på flygplansfönstren i sin ägo. En produktionsstörning hos en av världens största leverantörer har nämligen skapat brist på komponenten. Bakgrunden är en incident i …

Den amerikanska bilmarknaden har länge förknippats med stora och törstiga bilar. Men framöver kan en helt annan typ av fordon synas mer på vägarna. Flera fordonstillverkare tror att amerikanska konsumenter är redo för en ny typ av mindre och billigare elfordon. Bakgrunden är att priserna på nya personbilar har stigit kraftigt de senaste åren. Det …

Samarbetet mellan länder och företag är under hårt tryck nu. Om det vill sig riktigt illa kan en ny järnridå dela upp världen, menar den tyske Siemens-vd:n Roland Busch. Världen riskerar att delas upp i separata tekniska sfärer när geopolitiska motsättningar leder till ökade handelshinder och olika regelverk för teknik, data och artificiell intelligens. Det …

Nye Fed-chefen Kevin Warsh har hållit en låg profil i inledningen. En avvaktande hållning ses som bra i medvind – men usel om det börjar hacka. USA:s centralbankschef Kevin Warsh har valt en ovanligt försiktig kommunikationsstrategi sedan han tillträdde som chef för Federal Reserve. Vid det senaste räntebeskedet lämnades styrräntan oförändrad, och Warsh gav få …

De ryska bankerna får allt svårare att finansiera staten. Landets största bank Sberbank varnar för att likviditeten inte längre räcker för att köpa statens obligationer. Sberbanks besked kommer efter flera månader av stora kontantutflöden ur de ryska bankerna, skriver The Moscow Times. Samtidigt har kreditbehoven ökat, vilket pressat bankernas likviditet ytterligare. Enligt Sberbank har omkring …