SAS-aktien handelsstoppad

Stoppet infördes sedan aktien hade rusat med över 11 procent på det obekräftade ryktet.

Ryktet förmedlas av nyhetsbyrån Reuters, som hänvisade till källor med insyn i händelseutvecklingen.

– Exklusiva förhandlingar pågår, sade en källa, som påstod att SAS hade kontaktat Lufthansa för att inleda samtalen redan i maj.

Om samtalen slutar med en affär eller inte var dock enligt källan ännu oklart.

Enligt uppgift ska Lufthansa även titta på andra förvärvsmöjligheter som krisdrabbade Alitalia och polska LOT.

SAS-affären ska enligt Reuters källa tas upp för diskussion i Lufthansas styrelse den 24 september under punkten ”ytterligare finansiella investeringar”.

– Vi kommenterar aldrig den här typen av spekulationer, säger SAS kommunikationsdirektör Claus Sonberg till TT.

– Det har förekommit så mycket spekulationer i hela Europa den senaste tiden om möjliga fusioner eller uppköp av flygbolag.

Sonberg vill heller inte kommentera om det är SAS som bett Stockholmsbörsen att stoppa handeln med SAS-aktien.

Stockholmsbörsen är knapphändig med information kring handelsstoppet.

– Det är börsen som fattat beslutet, det är alltid vi som fattar sådana beslut, säger Torsten Örtengren på börsen.

Han vill inte säga om stoppet kommer på någons begäran.

– Mer information kommer senare, säger Örtengren som inte vill uppge om detta blir i dag.

Svenska staten är storägare med 21,4 procent av aktierna i SAS. Danska och norska staten äger 14,3 procent vardera. Wallenbergstiftelserna äger 6,9 procent och därefter följer en lång rad institutioner och privata aktieägare med mindre poster.

Lufthansa länge pekats ut som den självklara kandidaten till att ta köpa SAS.

SAS har länge pressats hårt av svag lönsamhet. Varumärket har de senaste åren svärtats av strejker och bolaget har drabbats av flera haverier. För en månad sedan inträffade den svåra olyckan med ett av dotterbolagets Spanairs plan på Madrids flygplats. 154 människor dog i samband med kraschen.

SAS behöver förnya sin flygplansflotta till en kostnad av 50 miljarder kronor, men kassan är skral.

Lufthansa tillhör ett av de tre stora flygbolagen i Europa vid sidan av Air France KLM och British Airways.