Reinfeldt sågar järnvägssatsning

Klimatberedningen föreslog i måndags en rad åtgärder för att minska koldioxidutsläppen. Bland dem fanns en storsatsning på järnvägen. Målet bör, enligt beredningen, vara att gods- och persontrafiken på spår bör öka med 50 procent till 2020. Det kostar enligt Banverket uppemot 50 miljarder kronor.

– Vad jag kan bedöma så är det orealistiskt med en sådan snabb utbyggnad, givet att det rimligen inte kommer något parti som säger att allt det vi nu gör ska gå till järnväg. En del vill ha vägar, en del vill ha mer välfärd, en del vill ha mer forskning, säger Reinfeldt.

Han vill dock inte hävda att klimatberedningen, som består av representanter för alla riksdagspartier, har varit oseriös.

– De har utifrån de förutsättningar som de hade vid handen angivit saker man skulle kunna göra, säger Reinfeldt.

– Dessutom sitter ju de inte med budgetmakten. Vi måste ju budgetförhandla och då kommer det att låta något annorlunda.

Reinfeldt anser att grundproblemet är att det redan fattas 50 miljarder kronor för att utföra redan utlovade infrastruktursatsningar.

Statsministern är inte heller beredd att redan nu ställa sig bakom det mål för minskade utsläpp på 38 procent, jämfört med 1990, som regeringspartierna i klimatberedningen stödjer.

– Jag måste ha bättre underlag, säger Reinfeldt.

Han uppger att regeringen kommer att lägga en klimatproposition i höst som innehåller både klimatåtgärder och ett preliminärt nationellt utsläppsmål. Det målet kommer dock, enligt honom, inte att kunna slås fast förrän ett internationell klimatavtal finns klart. Det kan tidigast ske hösten 2009.