Ökad trafik lyfte LFV

Det är en utveckling som kommer att bestå, enligt Luftfartsverkets (LFV) generaldirektör Lars Rekke.

Fjolårets resultat för LFV var bra. Omsättningen uppgick till 6,3 miljarder kronor och rörelseresultatet till 816 miljoner kronor.’

Det LFV tjänar pengar på är de kommersiella produkterna, det vill säga bilparkeringarna, uthyrning av lokaler till affärer och restauranger med mera.

– Starter och landningar och omhändertagandet av passagerarna är däremot en förlustaffär, enligt Rekke.

Antalet utrikespassagerare vid LFV:s flygplatser ökade med 13 procent under februari jämfört med samma period i fjol. Och det positiva resultatet för 2007 beror främst på den ökade flygtrafiken. Antalet passagerare på LFV:s flygplatser ökade med två procent och uppgick för första gången sedan 2001 till över 30 miljoner.

Utrikes ökade med 5 procent medan inrikes minskade med tre procent.

– Det finns ingen avledning att tro att den tendensen ska förändras. Satsningarna på vägar och järnvägar kommer att fortsätta, säger Rekke som på sikt tror att antalet flygplatser i LFV:s regi kommer att minska rejält.

Flygets utmaning är nu miljövillkoren, menar Rekke. Det LFV själva kan påverka, det vill säga utsläppen av koldioxid från de egna anläggningarna och fordonen, har sedan 2003 sänkts med 60 procent.

– Och det genom ganska enkla åtgärder. Nu har vi satt ännu högre mål. Slutmålet är inga koldioxidutsläpp alls, säger Rekke.

När det gäller de stora utsläppen, de från själva flygtrafiken, ska alternativa bränslen och effektivare motorer stå för minskade miljöutsläpp samt satsningen på så kallade gröna flygningar.

– Det betyder välplanerade flygningar med korta tider för landning och effektivare rutter.