Miljöministern inbjuder till dialog

Inbjudningslistan är lång. På den står Svenskt Näringsliv och LO, kommuner och landsting, oljeindustrin, skogsbolagen och en rad organisationer.

– Jag vill att de ska lämna sina offertförslag, att de ska tala om vad de har att bidra med för att rädda klimatet, sade han vid en pressträff under centerns kommundagar i Skövde.

Inbjudan ska skickas ut efter det att den parlamentariska klimatberedningen kommer med sina förslag i mars. Carlgren vill inte kommentera uppgifterna om att den kommer att föreslå höjd bensin- och dieselskatt med 70 öre per liter, kanske redan till nästa år, en kilometerskatt för tung trafik och ändrad avdragsrätt för arbetsresor.

– Men vi har tagit ett första steg med höjda skatter och jag räknar med att det kommer fler. Det ska löna sig att köra miljövänligt, säger han.

Centerledaren Maud Olofsson kompletterar med:

– Miljöförstöring kostar och vi ska använda de instrument vi har, koldioxidskatt, utsläppsrätter och gröna certifikat.

Hon betonar att det är fritidsresorna som ökar, inte arbetsresorna.

– Så det finns ett utrymme för att höja koldioxidskatten, säger hon.

Carlgren utlovade också en stor reform för att göra det enklare att bygga ut vindkraften.

– Vi vill skapa en gräddfil för vindkraften genom enklare regler, säger han.

Han tog upp att vindkraften ökade med 40 procent förra året och att investeringarna låg på fyra miljarder. En hämsko på utvecklingen är att det krävs en rad olika tillstånd för att bygga ut. Olika överklaganden skapar långa kedjor och orsakar lång fördröjning.

Rätten att överklaga ska finnas kvar, det kräver rättssäkerheten, säger han. Men framöver ska det bara finnas ett beslut att överklaga. Plan- och bygglagen och miljöbalken ska samordnas.

– I dag måste man lämna in fyra-fem ansökningar för att kunna bygga en vindkraftverk. Vi vill ha en samordning, säger han.