Fusion kan rädda Volvo och Saab

Under dagen florerade medieuppgifter om både kinesiskt och indiskt intresse för Volvo PV.

Saab och Volvo har fortfarande ”kompletta utvecklingsorganisationer” som kan ta fram, tillverka och sälja personbilar på en global marknad, skriver ordförandena Magnus Sundemo och Håkan Danielsson i Svenska Dagbladet. De hävdar att företagen tillsammans har tillräckliga ”skalfördelar på i princip alla komponenter som är avgörande för ett konkurrenskraftigt tillverkningspris”.

Samtidigt avfärdar Sundemo och Danielsson de utlovade skalfördelarna med Saabs och Volvos stora utländska ägare. De fördelarna överdrevs våldsamt, skriver de.

Sundemo och Danielsson föreslår i stället en gemensam utvecklingsorganisation för hela den svenska fordonsindustrin – en organisation som kan skydda mot kompetensflykt från industrin, hoppas de.

Och redan finns ett modellprogram som Volvo och Saab kan börja tillverka på ganska kort tid, uppger de.

”Sökljuset för framtida ägare måste riktas mot en lösning där industriell kompetens och kapital genereras nordiskt och där de båda varumärkena återfinns i ett nytt gemensamt bolag”, skriver de och efterlyser samtidigt många ägare till detta bolag.

På listan över tänkbara köpare av Volvo PV, kunde man på onsdagen föra upp indiska Mahindra & Mahindra. Hindustani Times rapporterade då, enligt nyhetsbyrån AFP, att Mahindra diskuterade Volvomöjligheter med privata riskkapitalbolag i USA.

Tidningen baserade sig på uppgifter inom bankvärlden och tanken var i så fall att riskkapitalbolag och Mahindra skulle lägga ett gemensamt bud.

I Göteborg hade man inte mer än hunnit böra fundera över vad ett indiskt köp av Volvo skulle innebära, förrän det kom klara dementier. Mahindra & Mahindra förklarade att man ”kategoriskt vill slå fast” att man inte är inblandad i någon budgivning på Volvo PV.

Beskedet kom från koncernens vice vd Roma Balwani, som enligt nyhetsbyrån AFP betecknade Volvouppgifterna som helt spekulativa.

Förutom det indiska spåret, fann det även en kinesisk vinkel på Volvos framtid under onsdagen.

Changan Automobile Group, samarbetspartner med Volvoägaren Ford, uppgavs vara intresserat. En kinesisk affärstidning rapporterade att bilgruppens styrelseordförande Xu Liuping hade förhandlat med både Ford och Volvo i samband med bilmässan i Guangzhou (Kanton).

Ford ville på onsdagen inte säga något – ”vi kommenterar inte rykten och spekulationer, inte heller normala affärsdiskussioner som vi för med våra samarbetspartners”, hette det.

Den kinesiska direktör som citerats med uppgifter om ryktena, uppgav för nyhetsbyrån Reuters att han blivit felciterad. Han visste inget om diskussioner mellan Changan, Ford och Volvo.