Flygbolag krävs på ersättning

I första hand drabbas lågprisbolagen av de nya ersättningsreglerna. När reglerna infördes i februari skrev Realtid.se om att Ryanair ansåg sig vara ”diskriminerat”.

”Det är diskriminerande mot lågprisflygbolag som Ryanair vars genomsnittliga biljettpris ligger på 38 euro och som inte inkluderar någon tillgång till hotell, måltider, dryck eller annat som jultomten i Europeiska kommissionen tagit fram och tvingar flygbolag att tillhandahålla”, skrev Ryanair då i en kommentar till Realtid.se.

Sedan dess har fler flygbolag klagat på reglerna, bland annat anser bolagen att de utsätts för en ohållbar finansiell risk på grund av ersättningsreglerna.

Men flygbolagen är inte de enda som klagar, även passagerare har insett vilka rättigheter de har till ersättningar. Klagomålen och frågorna till kommissionen har fyrdubblats.

Kortsiktigt är det i första hand advokater som tjänar på reglerna. När flygbolagen, trots EU-reglerna, inte vill betala ut ersättningar vänder sig passagerarna till juridiska experter.

– Vi har haft ett stadigt flöde av frågor från flygbolag. Och det har varit ett flertal mindre rättsprocesser där människor stämt flygbolagen, säger Mark Franklin, chef för flyggruppen på den engelskamerikanska advokatfirman DLA Piper Rudnick Gray Cary.