12 jan. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

Elbilsdrömmen sprack – miljarder upp i rök och massuppsägningar

Mary Barra, vd på GM har en tuff situation på handen. (Foto: Stephanie Scarbrough / AP / TT)
Johan Colliander
Johan Colliander
Uppdaterad: 12 jan. 2026Publicerad: 12 jan. 2026

General Motors skriver ned sina elbilssatsningar med 49 miljarder kronor efter att efterfrågan i USA kollapsat. Nedskärningarna drabbar tusentals anställda och markerar ett tydligt strategiskt skifte för den amerikanska biljätten.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

General Motors totala nedskrivningar av sina elbilssatsningar uppgår till 7,6 miljarder dollar, motsvarande cirka 49 miljarder kronor. Detenligt ett regulatoriskt dokument som publicerades i torsdags, rapporterar Bloomberg.

Den senaste nedskrivningen på 6 miljarder dollar kommer bara några månader efter att bolaget i oktober redovisade mindre nedskrivningar.

Därtill tar GM en separat kostnad på 1,1 miljarder dollar, till största delen kopplad till omstrukturering av verksamheten i Kina.

Biljätten blöder på elbilar – förlust på nära 50 miljarder kronor

General Motors tvingas skriva ned stora delar av sina elbilssatsningar efter politiska kursändringar i USA. General Motors elbilssatsning har blivit

Kraftigt minskad efterfrågan på elbilar

Bakgrunden är den kraftigt försvagade efterfrågan på elbilar i USA.

GM:s elektriska bilar ger inte den utdelning bolaget hade hoppats på. (Foto: Charles Rex Arbogast / AP / TT)

President Donald Trumps beslut att avskaffa federala skattelättnader på 7 500 dollar för elbilsköpare har ytterligare försvagat en redan vikande marknad.

ANNONS

Läs mer: Smällen mot laddhybriden – nya regler kan ge chockskatt – Dagens PS

Samtidigt har Trump aviserat planer på att avsevärt försvaga federala krav på bränsleekonomi, vilket ytterligare minskar drivkrafterna mot elektrifiering.

ANNONS

Omfattande produktionsnedskärningar

Förlusterna består till stor del av nedskrivningar på projekt som lagts ned samt kostnader för brutna leverantörsavtal.

Kostnader för avtal med leverantörer uppgår till 4,2 miljarder dollar, vilket kommer att påverka kassaflödet under kommande kvartal. Bolaget varnar även för ytterligare nedskrivningar under 2026, om än betydligt mindre än årets.

Läs även: Elbilar säljs med förlust – vill växa till varje pris. Realtid

Över 5 500 arbetare har varslets om uppsägning, åtminstone tillfälligt, på tre fabriker i Detroit, Ohio och Tennessee, rapporterade Bloomberg i oktober.

Från stora löften till neddragningar

ANNONS

Det är en dramatisk tillbakagång för ett bolag som så sent som 2024 skrytit med en investering på 35 miljarder dollar för att bygga upp en elbilsverksamhet med kapacitet att sälja en miljon laddbara bilar per år till 2025.

GM:s vd Mary Barra hade till och med satt ett mål om att göra bolaget helt elektriskt till 2035.

Missa inte: Så skyddar du bilbatteriet i kylan – enkelt knep som gör skillnad. E55

I stället sålde bolaget runt 170 000 elbilar förra året och skär nu ned både produktion och personal.

Konkurrenten Ford gör samma sak

GM är inte ensamt om att backa från elbilssatsningarna.

Ford meddelade i december att bolaget skulle ta nedskrivningar på 19,5 miljarder dollar för att skala ned sin elbilsverksamhet.

Läs även: Elbilar kan få nytt batteri med 200 mils räckvidd. Realtid

ANNONS

En plan som inkluderar att ställa in en framtida elektrisk F-Serie lastbil och omvandla en elbilsbatterifabrik.

Skiftar fokus

GM nu fokus tillbaka till sina mest lönsamma segment, skriver Boosted.

Stora pickup-modeller och suvar med förbränningsmotor fortsätter att generera starka kassaflöden och väntas bli ryggraden i resultatet de kommande åren.

En fabrik i Detroits förorter planeras att konverteras för att tillverka bensinbränslade pickuper och stora suvar istället för elektriska pickuper, som säljer i små volymer.

Trots de röda siffrorna har GM:s aktie stigit med nära fem procent sedan årsskiftet.

Innan torsdagens nedgång stängt på rekordhöga över 85 dollar per aktie, den högsta noteringen sedan bolaget börsnoterades 2010 efter att ha gått i konkurs året innan.

Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Colliander
Johan Colliander

Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.

Johan Colliander
Johan Colliander

Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fastighetsvärlden, Fri Köpenskap, Food Supply.

ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.

Kom igång!

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS