12 feb. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

Därför sköt vi upp emissionen

administrator
administrator
Uppdaterad: 01 okt. 2007Publicerad: 01 okt. 2007

Den svenska biltillverkaren Koenigseggs planerade emission är försenad. Nu vågar varken storägare eller styrelseorförande ge ett nytt datum.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

polen
Börs & finans

Forna kommunistlandet växer snart snabbast i Europa

12 feb. 2026
Finansinspektionen (FI) har gjort klart med en stjärnrekrytering från Unga Aktiesparare. Henrik Wallerström, nuvarande vd, ansluter senare i får och ska bl.a. fokusera på att motverka oseriösa aktörer på nätet.
Börs & finans

FI trappar upp kampen på nätet: Rekryterar Unga Aktiesparares vd

12 feb. 2026
Bank & Fintech

Bitcoin rasar: Kryptolångivare stänger dörrarna för uttag

12 feb. 2026
trump
Börs & finans

"Trump-viskarna" – de fick bäst handelsavtal med USA

11 feb. 2026
heineken
Börs & finans

Färre dricker öl – bryggerijätten tvingas säga upp tusentals

11 feb. 2026

Koenigsegg meddelade tidigare i år att en nyemission ska bredda ägandet. Orsaken var att bolaget blödde pengar.

– Vi sonderar fortfarande marknaden. Vi har ännu inte bestämt oss för ett konkret belopp. Intresset för vårt bolag är mycket stort, säger styrelseordförande Sture Berg i Koenigsegg AB till NA24.no

Planen var att Koenigsegg skulle få in pengar genom en emission med hjälp av norska företaget Fondfinans innan det tredje kvartalet i år. Så har emellertid inte skett. Huvudskälet är att Koenigsegg väntar på USA-certifieringen.

– Alla testerna och godkännanden är utförda och nu väntar vi bara på certifieringen. Därför håller vi igen lite grann, säger norrmannen Bård Eker, som äger 40 procent av aktierna i Koenigsegg.

Bolaget har stora planer på att lansera bilen i USA. Företagets återförsäljare i USA är ”Exotic Cars at Caesars Palace” i Las Vegas. Den första bilen beräknas flygas till USA inom kort.

Även om bolaget inte vet exakt hur mycket pengar som behövs för att få hjulen att snurra, så är det inga tvivel om vilken typ av investerare de önskar sig.

– Vi vill ha investerare med ett industriellt perspektiv, och inte de som bara ser på bolagets kändisfaktor. De bör också förstå hur en nischverksamhet bedrivs. Vi har trots allt helt andra marginaler än resten av bilbranschen, säger Sture Berg.

Och hur länge räcker bolagets eget kapital innan det tar slut?

ANNONS

– Det beror helt hur mycket vi gasar på. Vi anpassar hela tiden utgifterna efter hur mycket pengar som finns. Oavsett det klarar vi att kunna täcka alla utgifterna på egen hand, så det är ingen kris, säger han.

Henning Aarset NA24.no/Realtid.se

Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.

Kom igång!

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS