Björn Savén betalar för billig elmotor

En blandning av järnpulver och plast ger hopp om billigare elmotorer i framtiden. Tekniken har utvecklats vid Lunds universitet. Genom att använda legerat järnpulver och en viss typ av plast har man kunnat gjuta mjukmagnetiska detaljer. Metoden minskar antalet produktionssteg till ett fåtal. Dessutom förbättras motorernas prestanda.

– Det är en helt ny tillverkningsteknik. Materialet ger oss friheten att forma motordelar som vi önskar. Vi kan enkelt gjuta motorerna, säger Tord Cedell, professor vid industriell produktion på Lunds universitet till den danska tidningen Ingeniøren.

Förutom sänkta produktionskostnader räknar han också med bättre effektivitet i motorerna. Till exempel kan det formbara materialet leda ström snabbare än traditionellt laminerat material, skriver Ingeniøren.

– Elmotorerna kan inte bara fördubblas utan också optimeras på vissa områden. Det kräver en del utveckling, men potentialen finns där, säger Tord Cedell.

Det nya materialet har inte stålets styrka. Men både pumpar, hushållsmaskiner och bilar kan dra nytta av materialet.

Statliga Vinnova är med och stöttar projektet ekonomiskt. Andra finansiärer är Stiftelsen för strategisk forskning (SSF) och riskkapitalbolaget Industri Kapital med Björn Savén i spetsen. Sammanlagt handlar det om 10 till 12 miljoner kronor.

– Björn Savén har personligen gått in med pengar eftersom det här är ett slags miljöprojekt, säger Tord Cedell till Realtid.se.

Tord Cedell är delägare i det nystartade Eslövsföretaget Magnetic Components, som om ett halvår ska börja produktionen av elektromagnetmagnetiska komponenter.