Förhandlingarna mellan Volvo Personvagnar och regeringen om ett lån från Europeiska Investeringsbanken (EIB) har lagts på is.
Volvo PV:s låneförhandlingar på is


Orsaken är att Volvo PV kan komma att säljas.
De förhandlingar som pågått under en lång period avser statliga garantier för ett EIB-lån på motsvarande cirka fem miljarder kronor. Pengarna är tänkta att användas för utveckling av ny teknik med bättre miljöprestanda.
Utan lånet från EIB blir Volvos kassa av med ett välbehövligt tillskott. Ett tillskott som ledningen räknat med skulle ramla in. Under första kvartalet i år gick företaget med över två miljarder kronor i förlust.
– Pengarna skulle ha stärkt Volvos likviditet även om de var ägnade åt särskilda projekt för att utveckla miljörelaterad teknik, säger Volvo PV:s presschef Maria Bohlin till TT.
Klarar sig Volvo utan pengarna?
– Projekten fortgår, men det kan bli påverkan på hur snabbt det går och hur många människor som jobbar i varje projekt, säger hon.
Volvo har totalt ansökt om lån på 500 miljoner euro och fick i mars klartecken från EIB att låna 200 miljoner euro, motsvarande 2,1 miljarder kronor. Förutsättningen var att svenska staten gick in med garantier.
– Jag är inte förvånad. Det kortsiktiga intresset avgör deras position medan vi värnar skattebetalarnas och Volvos långsiktiga intressen och det här går inte att förena för närvarande, säger statssekreterare Jöran Hägglund.
Stötestenarna mellan Volvo och regeringen har handlat om villkoren för de statliga garantierna. Bland annat har det rört Volvos säkerheter, hur stor del av lånet som skulle omfattas av garantin och om Volvo skulle betala en högre riskpremie för en viss del.
Något datum för när förhandlingarna kan återupptas har inte Volvo.
Enligt Anders Kärrberg, ansvarig för myndighetskontakter på Volvo PV och en av dem som deltagit i förhandlingarna, var det ett gemensamt beslut att avbryta.
– De långsiktiga åtagandena som regeringen krävde av Volvo kan vi inte leva upp till nu med tanke på att vi är ute till försäljning. Båda parter konstaterade att det är bäst att skjuta upp förhandlingarna tills ägarsituationen klarnar. Så fort den gör det har regeringen bjudit in oss till fortsatta förhandlingar, säger han och framhåller att diskussionerna har skett i god anda.
– De har varit bra, faktamässiga och professionella, säger han.
Däremot finns det en stor besvikelse över regeringens stöd till fordonsindustrin generellt.
– Inga pengar från det stora fordonspaketet har ju betalats ut. Vad gäller det nya forsknings- och utvecklingsbolaget så vet vi ännu inte vad vi kan ha för nytta av det, säger Anders Kärrberg.
Ännu så länge går de förhandlingarna bra.
– Belgiska regeringen är extremt positiv och vill värna sin bilindustri, men vi har inte kommit till detaljdiskussioner ännu, säger Anders Kärrberg.
EU-kommissionen väntas nästa vecka komma med beslut i frågan om den svenska regeringen får ge statliga garantier för hela Volvos EIB-lån.
– Eftersom förhandlingarna är uppskjutna betyder det inget just nu, men det är viktigt att ha principen klarlagd. Kommissionens beslut kommer att bli ett slags praxis, säger Bengt Wennerstein, ämnesråd på näringsdepartementet, till TT.





