Varsel dras tillbaka efter Saabaffär

Hos underleverantören IAC upphävs varslet för 121 anställda.

Det var i december som totalt 159 personer varslades i Färgelanda, Skara, Göteborg och Trollhättan efter det nedläggningsbeslut som då hade fattats för Saab Automobile.

De anställda informerades i dag om de återtagna varslen.

– Att affären är i hamn var ett oerhört positivt besked. Nu hoppas vi att det här blir en framgångsrik lösning, säger Marcus Nyman, vd för IAC Group Sverige, till TT.

IAC, som har omkring 1.000 anställda, behåller varslen för 38, främst tjänstemän.

– Fortfarande finns en osäkerhet på marknaden som innebär att vi måste göra en åtstramning. Vi vågar inte tro på en kraftig återhämtning.

IAC, som tillverkar framför allt instrumentpaneler och innerdörrar till Saab, är förberett på att inleda leveranserna igen.

– Så fort Saab är redo ska vi möta upp mot deras behov, säger Marcus Nyman.

Han berättar också att man har fått information om att produktionen kan starta så smått under vecka 12 och vara i full gång vecka 14.

– Men går det snabbare ska vi möta det.

Marcus Nyman tror att Saab ska klara sig bra som en oberoende nischtillverkare.

– Det gör att Saab blir mer snabbfotat och flexibelt och kan kontrollera sitt eget öde, vilket är väldigt viktigt på en tuff marknad. Men givetvis har de en mödosam resa framför sig.

Det kommer att ta ”några veckor” innan hela systemet bakom saab automobile är i gång igen, tror Svenåke Berglie, vd för Fordonkomponentgrupper.

Nu gäller det att få fart på försäljningen, förklarar han efter beskedet om att Spyker Cars tagit över.

Fordonkomponentgruppen fungerar som paraplyorgansiation åt ett stort antal underleverantörer till den svenska fordonsindustrin, med tiotusentals anställda. Många medlemsföretag har gått omkull i krisen och tusentals arbetstillfällen här därmed försvunnit.

Enligt Berlie spirar hoppet igen bland underleverantörerna.

– Hos de svenska leverantörerna finns en klar inställning att man ska hjälpa till. Men det handlar också om, för alla parter, affärer som på sikt ska vara lönsamma. Det kanske de inte är första dagen.

Svenska Saab-återförsäljare gläds åt Spykers köp och hoppas komma upp i en bra försäljningsvolym till nästa år.

– Nu gäller det att de får i gång produktionen och att vi får börja sälja bilar och bygga upp förtroendet hos kunderna igen, säger Peter Hallberg, vd för Saabs återförsäljarförening.

Saab-säljarna har enligt honom omkring 600 bilar i lager – främst den gamla 9-5:an – och hoppas att produktionen av 9-3:or börjar rulla om tre-fyra veckor. Enligt Hallberg är det inga anmärkningsvärt långa leveranstider. Med tiden kommer också nya 9-5.