Flygbolaget SAS passagerartrafik sjönk i juli. En ljuspunkt är att SAS lyckas bättre med att fylla sina flygplan.
Utökat sparprogram i SAS
ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.
Genomsnittspriset på biljetterna sjunker dock och bolaget meddelar att ytterligare besparingsåtgärder ska presenteras nästa vecka.
– Vi har mer välfyllda plan beroende på att vi har dragit ned på kapaciteten, men också på att semestertrafiken varit ganska bra både inrikes och i Europa, säger Sture Stölen, chef för investerarrelationer på SAS Group.
Den så kallade kabinfaktorn, som visar hur välfyllda flygplanen är, steg med 3,6 procentenheter i juli till 83,8 procent jämfört med samma månad i fjol.
SAS totala passagerartrafik sjönk däremot i juli med 13,6 procent och bolaget hade dragit ned kapaciteten med 17 procent.
På linjerna till och från USA respektive Asien har det blivit svårare att fylla planen.
– De andra flygbolagens trafiksiffror – till exempel British Airways, Lufthansa och Finnair – har visat att det pågår ett blodbad på långlinjerna, säger Stölen.
För dotterbolaget Scandinavian Airlines minskade yielden, ett slags intäktsmått, med 7,6 procent i juni jämfört med samma månad förra året.
Yield-utvecklingen är fortsatt negativ på grund av lägre efterfrågan och effekter av den globala recessionen.
