Sockrade bud på Opel

Tysklands regering väntas sätta ned foten någon gång i veckan.

Förbundskansler Angela Merkel ska ha ett möte med ansvariga ministrar om de tre Opel-buden redan på måndag, men detta möte väntas inte sluta med något avgörande beslut.

Förutom Fiat och Magna har det belgiska holdingbolaget RHJ International lagt ett bud på Opel, det tyska systerbolaget till Saab Automobiles i den krisdrabbade amerikanska fordonskoncernen General Motors (GM).

Italienska Fiat bättrade på sitt bud redan i lördags, sedan en företrädare för den tyska regeringen gjort klart att Magna-budet innehöll en bättre affärsplan än de andra buden. Och på söndagen sade en källa till Reuters att även Magna förbättrat villkoren i sitt bud.

I söndags slog Tysklands ekonomiminister Karl Theodor zu Guttenberg fast att inget av de tre buden höll måttet, då de lade för stor risk i knät på den tyska regeringen.

– De måste förbättras ganska mycket, sade han och tillade att en rekonstruktion under domstolsskydd inte ska uteslutas.

– Vi vill självklart undvika det. Men å andra sidan kan vi inte ödsla miljarder av skattebetalarnas pengar.

Det slutliga beslutet om vem som får Opel fattas formellt av GM, men då affären väntas involvera finansiella garantier i miljardklassen från Tysklands regering spelar Angela Merkels kabinett en stor roll i processen.

Opel har omkring 25.000 anställda i Tyskland. Enligt Fiat-chefen Sergio Marchionne kan i värsta fall 8 procent av personalen få gå om hans plan får klartecken från Merkel och GM.

Klaus Franz, chef för det fackliga rådet i Opel, varnade i helgen samtliga budgivare från att ge löften de inte kan hålla.

– Uttalanden om nedskärningar måste garanteras och sättas på pränt och vara giltiga flera år framåt, inte bara ett par dagar, sade Franz i en intervju med den tyska tidningen Bild som publicerades på måndagen.