"Semestern försenar saker och ting"

Supersportbilen Koenigsegg har på kort tid vunnit en plats i sportbilsälskares hjärtan. Utöver djärv design, så är Koenigsegg med 1018 hästkrafter nu världens motorstarkaste serietillverkade personbil. Sportbilen kan dessutom drivas på miljöbränset E85, vilket gör den unik i klassen.

Men att göra världens snabbaste sportbil har inte varit ett billigt äventyr. Nu finns bara 1,6 miljoner kronor kvar i Koenigseggs kassa och företaget måste snabbt ta in nya friska pengar genom en nyemission, som Realtid.se tidigare meddelat.

Än så länge är det dock oklart om någon vågar satsa på företaget.

– Saker och ting har dragit ut på tiden på grund av semestern, säger Koenigseggs norske designer Bård Eker till Realtid.se, som också äger 40 procent av aktierna i det finansiellt pressade bilföretaget.

Han vill inte säga något mer om nyemissionen i dagsläget, och tycker att den förestående USA-introduktionen är betydligt mer intressant.

När Realtid.se pressar på för att få mer substantiell information om det kritiska läget svarar Bård Eker:

– Jag har nu inget mer att berätta, men när det finns något att berätta, så hör jag av mig, säger han.

Halldora von Koenigsegg, som är administrativ chef på Koenigsegg och vd Christian von Koenigseggs hustru, kan inte heller säga något nytt om nyemissionen.

– Vi har ett företag i Norge som arbetar med det. Men i dagsläget finns inget mer att berätta, säger hon till Realtid.se.

Hon syftar på norska Fondfinans, som har fått i uppdrag att fixa nyemissionen till den sista september i år.

– Men vi kommer snart med stora nyheter om vår USA-satsning, säger hon.

Tidigare har företagets vd och grundare Christian von Koenigsegg sagt till norska NA24 att det finns ”ett par intresserade investerare som vi för diskussioner med”. Han kunde under onsdagen inte nås för att kommentera de uppgifterna.

Förra året gick Koenigsegg back med 25,7 miljoner. Det på en omsättning av blygsamma 24,8 miljoner kronor.

Om emissionen lyckas och Koenigsegg kommer in på den lyxbilsköpande USA-marknaden, så kan läget för företaget bli betydligt ljusare.