20 feb. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

"Saab-fans protester ledde till Spykers köp"

administrator

administrator

GM vill inte få badwill för en Saab-nedläggning, anser Aftonbladets bilexpert Robert Collin.

Saab-ägaren GM åkte på oväntat motstånd när Saab skulle läggas ned, till skillnad från andra bilmärken GM gjorde sig av med, säger Collin.

Kommer det faktiskt bli av nu att Spyker köper Saab?

– Ja, jag tror faktiskt det.

Varför?

– Jag tror att GM har blivit lite överraskade över det otroliga stöd som Saab har i världen.

– GM la ner sitt bilmärke Saturn, men ingen brydde sig egentligen.

– För Oldsmobile som också nu är nedlagt, var kundgruppen 87 år och över och där var det inte heller någon som orkade bry sig.

– Sedan har man lagt ner Pontiac som gjorde muskelbilar in på 70-talet, och för Pontiac var det inte heller någon som brydde sig.

– Och Hummer ansågs det vara en lättnad att bli av med, det ”åbäket”. Det bilmärket låg helt fel i tiden, va fan.

– Sedan kom GM till Saab och tänkte att det skulle bli det lättaste av allt att lägga ner, men det blev ett ramaskri över hela världen.

– Och det gäller inte Saab-entusiaster som gillar modellen Saab 92 med tvåtaktsmotor.

– Det var Saab-ägare, Saab-handlare och fullt med folk runt om som kände; ”Rör inte vår Saab!”

– GM hade nog inte fattat det riktigt.

– De trodde att en Saab-nedläggning skulle bli lika lätt som övriga bilmärken.

– Men när så inte blev fallet, vill de nu inte ha den ”badwillen” att bära med sig om GM får skulden för att ”Det var vi som la ned Saab”.

Senaste lediga jobben