Ryanair satsar på fler flyglinjer

Bolaget toppar konsumentombudsmannens (KO) lista över klagomål från flygresenärer som anser sig illa behandlade. Nyligen dömdes Ryanair av Nyköpings tingsrätt att betala nära 5.000 kronor till ett par för att bolaget ställde in den avgång från Bryssel som paret var inbokat på. Ersättningen var merkostnader för att paret tvingades ta sig hem på egen hand.

Ryanair har enligt domskälen inte lyckats förklara varför ”den inställda flygningen inte skulle ha kunnat genomföras med något annat flygföretag om alla rimliga åtgärder hade vidtagits”, skriver rätten. Domen är överklagad till hovrätten.

I förra veckan blev ett hundratal svenska Ryanair-passagerare strandsatta på Mallorca efter terrorattentatet där. De drabbade passagerarna erbjöds pengarna tillbaka eller en möjlighet att flyga hem en vecka senare, alternativt att flyga hem via London. Bolagets Sverigechef Erik Elmsäter uppmanade UD att flyga hem passagerarna, vilket han fick hård kritik för.

Nu satsar bolaget på fler flyglinjer från Skavsta flygplats utanför Nyköping till bland annat Ryggeflygplatsen utan för Oslo och Charleroi utanför Bryssel. Erik Elmsäter tror inte att den hårda kritiken mot bolaget innebär att passagerarna väljer bort bolaget.

– Vi växer hela tiden och har ännu inte märkt av någon avmattning i Sverige, säger Erik Elmsäter.

Han hävdar att kritiken mot bolaget är orättvis och skyller på medierna.

– Våra låga priser innebär att vi får fler och fler passagerare, säger Erik Elmsäter.

Ryanair har trots den ekonomiska krisen klarat sig hyggligt, men har beslutat att kraftigt dra ner på sin kapacitet på flygplatsen Stansted utan för London och i Dublin med hänvisning till höjda flygskatter i England och Irland. Satsningen på den nya linjen Skavsta–Charleroi bygger på slopade flygskatter i Belgien.

Ryanair har som första flygbolag beslutat att samtliga passagerare ska checka in på nätet. Resenärer som inte tar med sig det boardingkort som man får vid nätincheckningen får betala en straffavgift på 40 euro som en del i bolagets kostnadsjakt.

Dessutom har bolaget börjat fundera på att införa ståplats ombord på Ryanairs flygplan.

– Det har fungerat bra i Kina och det är nog bara en tidsfråga innan vi får se ståplatser på flyget här i Europa, säger Erik Elmsäter.