Förhoppningen om en återhämtning för bilindustrin 2010 är för högt ställd.
Moody's ser mörkt på bilindustrin


Det hävdar Moody’s Investor Services. Kreditvärderingsinstitutet sänker sina utsikter för hela sektorn och efterlyser större neddragningar.
Moody’s räknar med att den globala bilförsäljningen rasar med 13 procent i år från den redan låga nivån som noterades i fjol.
De statliga stödpaket som nu håller bilindustrin under armarna är enligt tisdagens rapport, som tittar närmare på industrins förutsättningar under 12-18 månader framåt, bara ett sätt att lyfta efterfrågan något och inte något som löser industrins långsiktiga problem.
”Lönsamheten i verksamheten och det kassaflöde som genereras ser ut att bli fortsatt svagt på medellång sikt”, skriver Falk Frey på Moody’s.
Även om produktionsneddragningar nu görs är det oklart om det räcker för att dra ned lagren och anpassa nästa års produktionsvolym till efterfrågan, enligt Frey.
Enligt Frey är den tröga kreditmarknaden fortfarande ett problem för bilköparna.
”Möjligheten för industrin att återhämta sig från det nuvarande fallet beror till stor del på hur deras nybilsförsäljning kan finansieras, vilket gör att läget för biltillverkarnas finansenheter är avgörande”, skriver Frey.





