Höjd koldioxidskatt i budgeten

Dessutom kommer den i budgeten föreslå höjd koldioxidskatt på drivmedel, i kombination med höjda reseavdrag, erfar TT.

Inför valet kunde de borgerliga partierna inte enas om en gemensam ståndpunkt om bensinskatten. Höjd koldioxidskatt betyder att bensinen blir dyrare, något som varit en mycket känslig fråga i regeringen.

Kristdemokraterna talade i sitt manifest om att bensinpriset skulle sänkas med 1:30 kronor per liter, medan moderaterna vill sänka med 15 öre litern. Centern däremot vill att koldioxidskatten höjs, men bara om man samtidigt höjer reseavdragen.

Men nu är det, enligt vad TT erfar, klart att centerpartiet fått igenom sin linje. Hur stora höjningarna blir är ännu inte känt.

När näringsminister Maud Olofsson, miljöminister Andreas Carlgren och jordbruksminister Eskil Erlandsson presenterade den så kallade klimatmiljarden, ville ingen av dem svara på om det kommer förslag om höjd koldioxidskatt eller andra miljö- eller klimatskatter i budgeten.

– Vi har ju inte presenterat budgeten ännu, vi håller fortfarande på att diskutera den, sade Maud Olofsson.

Redan i valrörelsen för ett år sedan utlovade alliansen en miljardsatsning på klimatet. Nu avsätter regeringen en miljard kronor fördelat på tre år.

De mesta av pengarna används för att skapa hållbara och energisnåla städer, genomföra energieffektiviseringar och starta pilot- och demonstrationsprojekt för att ta fram andra generationens biodrivmedel.

Mer pengar går till klimatforskning, ett nätverk för vindkraft och hållbart uttag av bioenergi.

Men klimatmiljarden möttes av kritiska kommentarer från både opposition och miljörörelse.

Miljöpartiets Peter Eriksson hade väntat sig mer och ”är besviken”.

– 25 miljarder satsas på motorvägar. Det ska jämföras med en miljard under tre år för att minska utsläppen.

Även socialdemokraternas miljöpolitiska talesman Carina Ohlsson är kritisk. Hon anser att regeringen bara förpackat om gamla åtgärder.