Första förarlösa helikoptrarna till Arabemiraten

Ordern är värd 34 miljoner kronor. Helikoptern har genomgått stora förändringar för att klara det tuffa klimatet i ökenklimatet.

– Värmen är ett problem. Men det är främst den aggressiva miljön med stora salthalter i luften som gjort att vi har tvingats byta motorn och andra delar i helikoptern. Vi har också trimmat styrsystemet, säger Mikael Hult, vd på Cybaero till Realtid.se.

Helikoptern är bara tre meter lång och väger 160 kilo med full tank och maxlast.

Cybaerohelikoptern kan starta och landa alldeles själv, flyga mot det mål som ska iakttas och sedan hänga där i timmar med en maxhöjd på 3.000 meter. Den kan bära kameror och utrustas med sensorer av olika slag.

– Med ett självstyrande helikoptersystem kan man lösa farliga, svåra eller montona uppgifter, säger Mikael Hult.

Förfrågningar har kommit från andra potentiella kunder i hela världen.

– Men vi har legat lågt och koncentrerat oss på den här leveransen.

Mikael Hult räknar med att affären med Förenade Arabemiraten ska öppna uppför nya uppdrag både militärt och civilt. Mikael Hult ger exempel som kustövervakning, räddningstjänst, spaning efter försvunna personer, inspektion av skogsarealer och mycket annat.

Cybaero genomgick en företagskonstruktion 2003, men grunden till helikoptersystemet började utvecklas redan 1992 i ett forskningsprojekt som drevs av Linköpings tekniska högskola och nuvarande Totalförsvarets forskningsinstitut, FOI.

Bland Cybaeros huvudägare finns den norska finansmännen Jan Otto Ringdal, Einar Stuve och Rune Löderup.

Bolaget listades i somras på OMX First North.

Helikoptern ska uppvisningsflygas nu på tisdag på Gärdet i Stockholm.

Saab har lanserat en liknande obemannad helikopter, Skeldar 150.