Ford överväger sälja Volvo

Näringsminister Maud Olofsson är inte överraskad och tror att samma sak kan hända Saab.

Behålla, släppa in delägare eller sälja är de alternativ som Ford nu ska ställa mot varandra när det gäller biltillverkaren Volvos framtid enligt Ian Slater, vice vd på Ford.

Att lägga ned Volvo finns inte med i den analysprocess som nu sätter igång, förklarar han för TT.

I ett pressmeddelande skriver Ford att utvärderingen av Volvo-ägandet troligen kommer att ta flera månader. Men Fords Ian Slater understryker att det handlar om en process utan några fasta tidpunkter, som kan gå snabbare eller dröja längre.

– Vi vet inte hur långt det kommer att ta. Vi har precis inlett den processen, säger han.

TT: Har ni kontaktats av någon tänkbar köpare?

– Inte vad jag känner till.

TT: Hur viktigt är den svenska regeringens stöd i det här läget?

– Det är en fråga som bör ställas till Volvo-ledningen. Jag vet att regeringen i Sverige på många sätt redan stöder bilindustrin och att den alltid har gjort det.

Bakom beslutet att öppna för en försäljning av Volvo ligger den senaste tidens finanskris och den djupa lågkonjunktur som dragit in på Volvos största marknader, förklarar Slater.

Han tror inte att Volvo är mer illa ute än de flesta andra bilföretag just nu.

Volvo PV:s presschef Maria Bohlin säger till TT att de känt till beslutet i några dagar.

– Vi kan förstå beslutet med tanke på Fords situation och nedgången i ekonomin, säger till TT.

Hon har känt till Fords beslut i några dagar. Tills en möjlig försäljning kan äga rum jobbar Volvo PV på som vanligt enligt Maria Bohlin.

Inte heller näringsminister Maud Olofsson (c) är överraskad.

– Jag har sett under lång tid vilka problem Ford har. I det läget blir det naturligt för ett amerikanskt företag att fokusera på den amerikanska marknaden, säger Olofsson vid en pressträff i Bryssel.

Hon betonar att det är viktigt för Volvo att hitta en ägare som har råd med stora investeringar.

Olofsson flaggar dessutom för att samma sak kan drabba Saab, vars ägare General Motors har stora problem.

– GM är inte i någon bättre situation än vad Ford är, snarare tvärtom. Därför ska man ha en beredskap att det kan hända något också vad det gäller GM, säger Maud Olofsson.

Bilanalytikern Matts Carlsson tror på att försäljning av Volvo kommer att realiseras.

– Nu sitter Ford i en rävsax. Att behålla ett bolag som förlorar pengar när de samtidigt tigger pengar från amerikanska kongressen bedömer jag som en svår strategi att genomföra. Samtidigt kan de nog få betalt för Volvo, det är ett starkt varumärke, även om det nog svider. En prislapp som nämnts är 20 miljarder, samtidigt som Ford köpte Volvo för 50 miljarder, men vad ska de göra i detta läget, säger Carlsson till TT.

Han ser flera potentiella köpare.

– Där det stämmer industri-strukturellt är i Renault-gruppen, och där finns ju en relation sedan tidigare. Visserligen har vd Carlos Goshn varit kategoriskt avvisande, men det kanske var av taktiska skäl.

Han säger också att någon av asiaterna kan vara intresserade.