Dagens Aston Martin

Jan Bengtsson och hans tvillingbror Stefan fyller 37 år i år, och är söner till Sian Bengtsson som var ett av barnen till H&M-grundaren Erling Persson.

Jan är god för 3 miljarder kronor enligt Veckans Affärers sammanställning från 2008, då han var Sveriges 38:e rikaste person.

Hans Aston Martin DB9 Volante stod parkerad häromdagen på Mäster Samuelsgatan vid Stureplan i centrala Stockholm, bara ett stenkast från kontoret för hans bolag Ekstranda på Norrlandsgatan.

Aston Martin lanserade DB9-modellen år 2003, och följde upp med cabriolet-versionen Volante år 2004.

Bilen har en 6-liters V12:a på 470-480 hästkrafter.

Den gör 0-100 på knappt 5 sekunder, och är alltså ingen racerbil utan mer en glidarbil för snabba långresor – en ”grand tourer”.

Toppfarten ligger över 300 kilometer i timmen.

Jan Bengtssons exemplar är inte den senaste modellen, utan en 2005:a uttagen i december 2005 enligt Transportstyrelsen.

På annonssajten Blocket.se finns det i skrivande stund tre Aston Martin DB9 från 2005 till salu för 975.000 kronor, 989.000 och 1,1 miljon.

De har alla fast tak, så Jans cabriolet lär vara värd mer.

Jan och Stefan äger investmentbolaget Ekstranda tillsammans med PG Nilsson som är vd.

Bolaget äger ett antal tillgångar såsom en rad Stockholmskrogar som Riche och Sturehof, en ägarandel i klädföretaget Whyred, och företaget Livebookings varigenom man kan boka bord på restauranger via internet.

Från början satsades det totalt 100-150 miljoner kronor i Ekstranda vid starten för 6-7 år sedan.

Värdet bedöms vara klart högre idag.

Både Jan och Stefan har enligt VA även kvar H&M-aktier i sina förmögenheter.

Realtid.se får tag på PG Nilsson för att fråga efter Jan Bengtsson.

Äger Jan en Aston Martin?

– Ingen aning.

– Det bästa du kan göra är att sluta skriva om sådant här, och visa mer intresse för riktiga nyheter än skvaller.

– Det är mer väsentligt.

Varför är det så känsligt?

– Ju mer det skrivs om sådant här, desto större risker innebär det även för barnen.

– Det är ett djävla otyg att skriva om människor på det sättet som många gör.

– Så det är inte ett dugg konstigt.

Är det av säkerhetsskäl?

– Skriver du om det här nu, så är du helt ute och cyklar.

Har det hänt något?

– Idiot!!

– Prata om väsentliga saker i stället.

Realtid.se har tidigare skrivit om Stefan Bengtsson, som också verkar vara bilfantast:

Artikel 1

Artikel 2

Han hade en förmögenhet på 1,2 miljarder kronor enligt VA:s sammanställning, och var därmed Sveriges 80:e rikaste.

Märkligt nog så var förhållandet det omvända vid utgången av år 2006, då Stefan hade en förmögenhet på 699 miljoner kronor och Jan 488 miljoner enligt MIA AB.

Nu har alltså Jan 3 miljarder och Stefan 1,2 miljarder.

Är det olika beräkningsgrunder eller har de lyckats så pass olika bra med sina investeringar?

Hela H&M är värt drygt 310 miljarder kronor på Stockholmsbörsen, vid gällande börskurs på 370-380 kronor.

Aktien toppade på 450 kronor under senvåren 2007, och har därefter bottnat på 250 kronor hösten 2008, för att sedan stiga igen till nuvarande nivå.

Erlings son Stefan Persson med familj äger 37 procent av bolaget enligt H&M:s årsredovisning för 2008.

Det motsvarar ett värde på över 110 miljarder.

Stefan Persson är världens 18:e rikaste person enligt Forbes rangordning från i mars.

Erlings dotter Lottie Tham äger enligt årsredovisningen 5 procent, motsvarande ett värde över 16 miljarder.

Hon är världens 334:e rikaste enligt Forbes som kallar henne Liselott Persson.

Sian Bengtsson var Erlings tredje barn, men Aftonbladet skrev i slutet på 90-talet att hon då avlidit ”för några år sedan”.

Nu på fredag den 15 maj presenterar H&M hur klädkedjans försäljning gick globalt under april.

Analytikerna räknar i snitt med en försäljningstillväxt på nästan 18 procent enligt SME Direkt, varav nästan 8 procent om man bortser från nyöppnade butiker.

Osäkerheten är stor bland analytikerna enligt Nyhetsbyrån Direkt. Den mest pessimistiska analytikern räknar med oförändrad försäljning jämfört med april 2008 bortsett från nyöppnade butiker, medan den största optimisten räknar med en ökning på 12 procent.

Aston Martin är egentligen inte brittiskt längre. Våren år 2007 sålde Ford 92 procent av bolaget till de kuwaitiska bolagen Investment Dar och Adeem Investment samt brittiska affärsmannen John Sinders.

PG Nilsson skickar i efterhand nedanstående mejl: