SAS talar gärna om gröna vingar och klimatambitioner. Men bakom kulisserna på Köpenhamns flygplats pågick något helt annat: övertankning, bokföringstricks och ett internt brev som fick piloterna att se rött, rapporterar SvD. Hemlig order: tanka 1,5 ton extra I början av oktober damp ett mejl ner i piloternas inkorg. En högt uppsatt chef instruerade dem …
Det blåser nya vindar över nordiskt flyg, och den som tror att SAS automatiskt sitter i kaptensstolen har inte lyssnat på Norwegians vd Geir Karlsen. För medan SAS satsar på paketresor och styr allt mer av sin framtid mot Kastrup, ser Karlsen ett Sverige där efterfrågan är på väg tillbaka – och där Norwegian tänker …
SAS tar nu ett stort kliv in i ett revir där både charterbolag och lågprisflyg redan visat vägen. Med SAS Holidays vill man inte längre bara flyga oss till semestern – utan äga hela upplevelsen. Det är ett steg som placerar SAS i direkt konkurrens med TUI, Ving, Apollo och, inte minst, Ryanair och Easyjet …
SAS har inlett installationen av ett nytt satellitbaserat wifi-system i hela sin flygplansflotta. Den första installationen genomfördes i helgen på Stavanger Sola, där bolaget nu etablerar sitt tekniska nav för utrullningen. Tekniken levereras av Starlink, det satellitnätverk som ägs och drivs av Elon Musks SpaceX. Systemet använder satelliter i låg jordbana och ger betydligt snabbare …
När SAS nyligen presenterade sitt nya vinterprogram med 40 procent fler flygstolar via Köpenhamn var det ingen slump att vd Anko van der Werff samtidigt publicerade ett inlägg på Linkedin. Hans text lät som en kärleksförklaring till staden – och som ett PR-utspel i perfekt takt med bolagets strategi. Copenhagen is calling ”The Economist har …
SAS går från tre dagliga turer till Kalmar till noll under julhelgen. Halmstad mister också all trafik till Stockholm. Samtidigt lanserar flygbolaget en ny, påkostad reklamfilm med Joel Kinnaman om hur kräsna skandinaver är. En symbolisk kontrast – när verklighetens passagerare inte ens får lyfta. Julflyg som inte lyfter Under julhelgerna blir det ovanligt tyst …
SAS flyttar fler långdistanslinjer till Köpenhamn – och lämnar ett Arlanda som kämpar med tomma gater och växande skulder. Swedavia försöker tona ner krisen, men näringslivet kräver svar. ”Vi förstår oron”, säger bolaget till Di, som nu pressas av både politiker och resenärer att leverera en plan för flygets framtid i Sverige. En svensk flygplats …
Att starta och driva ett litet flygbolag i Europa 2025 är rena självmordet, skriver Realtids flygexpert Viggo Cavling. Konkursvågen sköljer över små aktörer som inte har råd med advokater eller dalande biljettförsäljning. Konkursvågen drar fram I förra veckan skrev jag en krönika om nystartade Brommaflyg som planerar resor mellan Gotland och fastlandet. Min analys var …
När affärsresandet stagnerar och inrikesflyget backar söker SAS nya intäktsströmmar. Med lanseringen av SAS Holiday tar bolaget steget in i paketresemarknaden och vill kopiera EasyJet Holidays framgångsrecept – allt från flyg till hotell i en sömlös affärsmodell. Flygbolaget bekräftar att ett nytt paketresebolag är på gång till hösten. Officiellt heter det fortsatt ”vi återkommer”, men …
Bristen på biobränsle är ett problem för flygbranschen som försöker få ner utsläppen. SAS vill att staten ska hjälpa till. Framtidens flyg kommer att använda sig av miljövänligare alternativ än dagens jetbränsle. Det är de allra flesta överens om. Även om flyget i dag inte står för mer än tre procent av alla koldioxidutsläpp tros …
Elon Musks satellitnätverk Starlink kommer att förse SAS-resenärer med internet framöver, meddelar bolaget i ett pressmeddelande. Enligt SAS försäljningschef Paul Verhagen ser man framför sig färre avbrott när det gäller uppkopplingen. ”Oavsett om man flyger över Atlanten eller Nordsjön kan våra passagerare nu räkna med en förbindelse som är lika stabil och problemfri som den …
Under tre månader 2024 utmanade SAS resenärer att flyga över världen för en miljon poäng. Men enligt experter krävdes både en ekonomisk uppoffring och ett starkt sinne för att lyckas – och vissa frågar sig om det verkligen var värt det. Förra året lanserade flygbolaget SAS en poängutmaning för att locka resenärer att flyga med …
Trots varningar om monopolställning väljer Konkurrensverket att inte ingripa mot SAS och BRA:s nya samarbete inom inrikesflyget. Konkurrensverket har beslutat att inte gå vidare med en djupare granskning av samarbetsavtalet mellan SAS och Braathens Regional Airlines (BRA), uppger Dagens Industri. Avtalet innebär att BRA från årsskiftet upphör med sin egen inrikestrafik och istället blir underleverantör …
SAS och BRA:s nya samarbete väcker starka reaktioner i flygbranschen. Norwegian varnar för höjda priser och sämre tillgänglighet för passagerare. I september stod det klart att SAS ingår ett avtal med BRA, som lämnar Bromma för att bli underleverantör åt den förstnämnda. Partnerskapet har kallats för en dödsstöt för flygplatsen. SAS har även lovat fler …
Internationella flygbolag har börjat att drar sig tillbaka från Kina. Medan vissa bara minskar antalet flygningar lämnar SAS marknaden helt. På grund av höga kostnader och låg efterfrågan håller stora internationella flygbolag på att dra sig ur den kinesiska marknaden. Situationen har förvärrats sedan Ryssland stängde sitt luftrum för västerländska flygbolag efter invasionen av Ukraina, …
Framtiden för flygbolaget SAS ser ljusare ut än på länge och nu utlovas nya långlinjer från Arlanda. Men flygplatsen måste uppgraderas för att inte halka efter sina konkurrenter, menar SAS vd.
Stockholms stad vill se Bromma flygplats avvecklad till 2038. Flygbolaget BRA:s besked kan enligt källor tidigarelägga nedläggningen.
Flygbolaget SAS har avslutat sin konkursprocess efter drygt två års arbete. Samtidigt meddelas att styrelseordförande Carsten Dilling avgår och att Kåre Schultz tar över.
SAS har fått sin rekonstruktionsplan godkänd av Stockholms tingsrätt. Flygbolaget har nu ansökt om avnotering av sina befintliga aktier.
Svenskar, danskar och norrmän kommer kunna samla Eurobonus-poäng på alla vardagsköp – utan att behöva använda kredit: "Stort engagemang."
Skyteam och SAS har undertecknat ett alliansavtal som innebär att SAS kommer ansluta sig till Skyteam den 1 september 2024.
Lufthansa och SAS har varit partners i många år genom Star Alliance-samarbetet, men från 1 september upphör det. Då går SAS över till den konkurrerande Skyteam-alliansen. Lufthansa avslöjar nu några av sina planer för framtiden efter skilsmässan.
SAS skjuter upp räntebetalning på hybridobligationer som en del av den pågående Chapter 11-processen och den pågående företagsrekonstruktionen i Sverige.
SAS kommer att finnas kvar i Star Alliance till och med den 31 augusti 2024, det beskedet ger bolaget i dag.
SAS redovisar siffror för perioden 1 november 2023 till 29 februari 2024 vilket flygbolaget måste göra enligt företagets chapter 11-process i USA.
USA:s domare Michael E. Wiles har godkänt SAS räddningsplan under en domstolsförhandling i New York.
Flygbolaget SAS kan behöva betala minst 260 miljoner kronor för sitt uttåg ur flygbolagsalliansen Star Alliance. Det skriver SvD Näringsliv med hänvisning till norska medier.
Flygbolaget SAS redovisar ökad omsättning under första kvartalet jämfört med samma period året före. Rörelseförlusten minskade.
Flygbolaget SAS har öppnat för att Eurobonus-medlemmar skall kunna registrera sig för den nyligen introducerade flygupplevelsen "Destination Unknown". Inom loppet av minuter hade över 1 000 medlemmar anmält intresse för resan.
Enligt en domstolshandling i SAS konkursprocess i New York visar att flygbolaget nu rustar upp innan det återuppstår med helt nya ägare.
SAS vd Anko van der Werff fick förra året en årslön på 12,5 miljoner kronor. Det rapporterar Dagens Näringsliv, som hänvisar till årsredovisningen från flygbolaget där det noteras att inga justeringar gjorts av lönen från föregående räkenskapsår.
Veckans mest lästa handlar i huvudsak om turbulensen på Handelsbanken, men även om framtiden för SAS Eurobonusprogram, en exklusiv intervju med Vinges vd Maria-Pia Hope och om Michaela Berglunds senaste satsning, bland mycket annat. Kolla här om du har missat något.
En diskussion som har överraskat SAS-chefen Anko van der Werff efter att det blev klart med de nya ägarna i oktober är frågan om Eurobonus-programmets framtid, kundernas samlade bonuspoäng och statusnivåer.
Frekventa flygresenärer som samlar Eurobonuspoäng via SAS kreditkort har hittills kunnat använda fintechtjänsten Curve för att tjäna extra många poäng. Men från den 6 februari är det slut med det, för då sätter SEB Kort stopp för poängintjäning via Curve.
Air France och KLM:s köp av flygbolaget SAS innebär att SAS kommer att lämna flygalliansen Star Alliance till förmån för Skyteam. Och nu har SAS råkat läcka en ny rutt, som går från Köpenhamn till Atlanta – hemmabasen för Skyteamsbolaget Delta Airlines.
Taxametern i den pågående konkursprocessen av SAS i New York går för fullt. Hittills har finansiella och juridiska rådgivare tillsammans lämnat in fakturor på cirka 900 miljoner kronor, baserat på dagens dollarkurs.
Flygbolaget SAS redovisar ökande omsättning under fjärde kvartalet jämfört med samma period förra året. Nettoförlusten ökade även den.
I januari 2024 kommer SAS att lansera Eurobonus Conscious Traveler, ett nytt lojalitetsprogram som ska göra det möjligt för Eurobonus-medlemmar att göra medvetna val när de reser med SAS – och bli belönad för det.
Mats Jansson ledde SAS i fyra år, och fick bland annat hantera en finanskris och en allvarlig flygolycka. Han tror att kunderna kommer att få det sämre med Air France-KLM på ägarsidan.
Den amerikanska konkursdomstolen för New Yorks södra distrikt i USA har godkänt SAS ingående av investeringsavtalet med det vinnande budkonsortiet i SAS anskaffningsprocess för exitfinansiering.
Natt till torsdag lämnade långivaren i konkursprocessen, Apollo Global Management i USA, in ett officiellt klagomål till domstolen i New York. Bryggfinansieringen som Apollo försett SAS med förfaller den 26 december i år, men nu hävdar Apollo att SAS har misslyckats med detta lån.
I köpeavtalet som slöts i lördags mellan SAS och de fyra budgivarna som vann processen den 3 oktober avslöjas nya detaljer om framtiden för Eurobonus, och det finns konkreta planer mellan parterna att slå samman Eurobonus med Flying Blue – lojalitetsprogrammet för Air France och KLM.
Flygbolaget SAS har ingått ett investeringsavtal med det vinnande budkonsortiet, vilket innebär att den föreslagna investeringen utökas med 25 miljoner dollar till totalt 1 200 miljoner dollar. Därutöver har bolaget ingått ett nytt DIP-lån (debtor-in-possession) med samma aktörer på 500 miljoner dollar.
SAS öppnar ny linje från Köpenhamn till Thailands huvudstad Bangkok.
Flygbolaget SAS skrotar direktlinjen mellan Göteborg och New York. Även Ålborg i Danmark blir av med sin direktlinje till New York. Johan Trouvé, vd för Västsvenska Handelskammaren, tycker att nedläggningen är olycklig och menar att försäljningen av SAS inte gynnar flyglinjerna för det västsvenska näringslivet just nu.
Flygbolaget SAS har bakom kulisserna skrotat sina aktieägarprogram, som bland annat kunde ge Eurobonus guld och Eurobonus diamant. Det skriver Dagens Industri. Några analytiker som tidningen talat med menar att nyheten kan vara en förklaring till dagens 22-procentiga ras i aktien.
Amerikanska riskkapitalbolaget Apollo, som förlorade budstriden i SAS kapitalanskaffningsprocess, har inte lyckats stoppa en utbetalning från SAS till de nya ägarna genom domstolen. Istället uppnåddes en uppgörelse där utbetalningen skjuts upp till ett senare tillfälle, skriver norska E24.
Private equity-bolaget Apollo Global Management, som förlorade budstriden för att bli majoritetsägare i flygbolaget SAS, vill fortfarande vara med som långsiktig ägare. Det skriver Bloomberg News med hänvisning till en källa.
Flygbolaget SAS skjuter upp räntebetalningar med förfall 23 respektive 26 oktober som en del av bolagets SAS Forward-plan och frivilliga chapter 11-process i USA.
Riskkapitalbolaget Apollo Global, som tidigare gett SAS lån på 700 miljoner dollar under rekonstruktionsprocessen, vägrar nu att låta flygbolaget göra en betalning till det konsortium som vann budgivningen.
För det ettåriga brygglånet från amerikanska investeringsjätten Apollo får SAS betala cirka 1 miljard kronor, enligt SvD.
