Saabs produktion räddad

Därmed är produktionen säkrad även efter 2010, uppger verkstadsklubbens ordförande Paul Åkerlund för TT.

– Vi är jätteglada över beskedet. Totalt kan det röra sig om 750.000 bilar på den nya Deltaplattformen och vi hoppas på en produktion runt 100.000 bilar i Trollhättan efter 2010, säger Paul Åkerlund, som dock är kritisk till hur GM-ledningen har hanterat hela frågan om lokaliseringen.

De nya kompaktbilarna kommer förutom i Trollhättan att byggas i tyska Bochum, polska Gliwice och brittiska Ellesmere Port.

Fabriken i Antwerpen får inte vara med att bygga de nya Astramodellerna, men det behöver inte innebära att den fabriken läggs ned. Den kan få annan produktion.

GM ska investera mer än 3 miljarder euro på den nya Delta-plattformen, enligt Reuters.

Beslutet innebär också att 1.400 jobb i Antwerpen påverkas.

GM-facket har kraftfullt motsatt sig att någon av de fem fabriker som var aktuella skulle läggas ned.