Nu hotar Renault också lämna Formel 1

Det skriver Timesonline.co.uk.

Därmed är det totalt fem Formel 1-stall som protesterar på samma sätt.

Toyota, Red Bull och Toro Rosso har tidigare anslutit sig till Ferraris ståndpunkt.

Precis som Ferrari invänder Renault mot motorsportorganisationen FIA:s förslag om att Formel 1-stallen inte ska få spendera mer än 300 miljoner kronor per år från och med nästa säsong.

Beskedet är enligt Timesonline ett utspel inför fredagens laddade möte som ska hållas mellan FIA och Formel 1-stallen på flygplatsen Heathrow utanför London.

Renault anser inte att FIA med dess chef Max Mosley har förankrat förslaget tillräckligt hos Formel 1-stallen.

Fransmännen anger dock att de är redo att verka för sänkta kostnader inom Formel 1, men inte genom påtvingade regler från FIA utan genom en samordnad aktion mellan stallen, FIA

Det började med att bilracingserien Formel 1:s övervaknings-organisation FIA föreslog att inget Formel 1-stall får spendera mer än 300 miljoner kronor per år från och med nästa säsong.

Enligt förslaget kan man få spendera mer, men då får man inte använda all teknologi hur som helst jämfört med de som håller budgettaket.

Förslaget blev droppen för Ferrari-stallet som verkar ha irriterat sig en längre tid på FIA-chefen Max Mosley, och Ferrari sa därför nyligen att man kommer att sluta delta i Formel 1 om FIA-förslagen genomförs.

Ferrari tillhör de som spenderar mest varje år på Formel 1.

Och nu säger Renault plötsligt att de också tänker gå samma väg som Ferrari om förslagen blir verklighet.

Årets Formel 1-säsong har blivit en besvikelse för både Ferrari och Renault.

Av de 10 stall som tävlar i Formel 1, ligger Renault 5:a och Ferrari 7:a efter att 5 av årets 17 deltävlingar genomförts.

Pinsamt nog för Renaults huvudstall, ligger sidostallet RBR-Renault 2:a i årets Formel 1-serie.

Franska staten äger 16 procent av Renault enligt Wikipedia.

Renault har i sin tur en ägarandel på 22 procent av Volvo Group som gör Volvo-lastbilarna.

Volvos personbilar ägs dock av Ford.