Klimatchock ny chans för Håkan Lans

– Flygplanen tvingas stanna kvar i luften längre och bränner dyrbart flygbränsle i onödan, eftersom de måste kommunicera om luftrummet med flera länder, säger Lufthansas vd Wolfgang Mayrhuber till BBC News.

Det finns närmare 40 olika flygledarsystem i Europa. Wolfgang Mayrhuber uppmanar nu de europeiska politikerna att stoppa slöseriet med resurser.

– Vi flyger sex procent längre sträckor än vi borde som kostar miljarder. Det gagnar inte miljön och flygbolagen måste kämpa hårt för att klara av de rekordhöga oljepriserna, säger Wolfgang Mayrhuber.

Hans uttalanden gjordes under det årliga mötet, International Air Transport Association, i Istanbul.

Det kan i sin tur innebära ett genombrott det svenska flygsäkerhetssystemet VDL mode 4, som bygger på Håkan Lans uppfinning.

Systemet arbetar med hjälp av GPS-navigeringssatelliter och datalänken VDL mode för att hjälpa flygplan att i varje givet ögonblick hålla koll på annan lufttrafik.

EU-kommissionen har hittills satsat över två miljarder kronor på olika projekt i VDL Mode 4, men har fastnat i politisk lera. Svenska Luftfartsverket har varit aktivt i projektet med Håkan Lans flygsäkerhetssystem i över 15 år.

— Det har tagit mycket stryk. Flygbranschen har inte lyckats kapitalisera Lans teknik, som är smart och före sin tid, säger Niclas Gustavsson på Luftfartsverket, till Realtid.se.

I dag används radarstationer för att hålla reda på flygplanen.

– Industrin ser inte gärna att systemet byts ut då det finns mycket pengar att göra på dagens befintliga system. Men jag kan lova att om det inte görs kommer EU:s klimatmål till 2020 inte nås, säger han.

Håkan Lans har en liknande uppfattning varför systemet ännu inte nått framgång i flygbranschen.

– Det är mycket politik och stora pengar kring det här som stoppar utvecklingen industrin vill fortsätta sälja sina radarsystem.

Den 5 april förra året tecknades en avsiktsförklaring mellan ryska luftfartverket och svenska Luftfartsverket om införandet av VDL Mode 4 i Ryssland.

– Ryssland driver den här frågan stenhårt för att systemet ska införas, säger Håkan Lans.