Aktieinvesterare köper mer Geely än Spyker

Det berättar aktiemäklarfirman Avanzas ”sparekonom” Claes Hemberg.

– Våra kunders köp av Spyker-aktier kom igång i början av den här veckan, säger han.

– Det har inte förekommit tidigare.

– Det har inte spekulerats i den aktien förut.

– Men i måndags såg vi att Spyker tillhörde de mest köpta bilaktierna hos våra kunder.

– Tidigare har det varit mest aktier i BMW och Porsche.

– Indiska Tata finns även på tapeten, men mest köpta bilaktien i januari är kinesiska Geely.

Intresset för Geely tog fart då Geelys mångordige vd gick ut och pratade om att Geely ska ”revolutionera bilvärlden”.

– Då började våra kunder kika närmare på den aktien.

Några jättevolymer har det inte varit frågan om som Avanzakunderna köpt bilaktier för.

– När svenskar köper utländska aktier är det främst aktier i råvarubolag, främst i Kanada.

– USA lockar även en del.

– Norge är också på tapeten.

– Det är de länderna som lockar mest.

Ett visst intresse finns även hos Avanzakunderna att köpa ryska aktier som Gazprom.

– Men när det gäller att investera i Ryssland väljer kunderna hellre fonder.

– Det är svårt att handla ryska aktier. Det är inte lätt att ta till sig information om bolag som är börsnoterade i Ryssland.

Avanzakunderna köper även en del aktier i Warren Buffetts investmentbolag Berkshire Hathaway.

Avråder du inte era kunder från det? Han är väl snart på väg att trilla av pinn?

– Behåller man aktien i 1-2 år så tror jag inte det spelar så stor roll.

– Jag tror inte att våra investerare är så kortsiktiga.

Vad gäller Spyker konstaterar Hemberg dock att Avanzakunderna redan nu har börjat sälja ut sina innehav av Spyker-aktier som köptes i början av veckan.

– Det har varit kortsiktiga affärer.

Kan era kunder ha haft insiderinformation om Spykers Saab-köp om de började köpa Spyker-aktien redan i måndags?

– Jag vet inte om de har haft insiderinformation.

Fortfarande går det inte att som Avanza-kund köpa Spyker-aktier direkt via internet.

– Man måste ringa in till våra mäklare.

Och avgiften för sådana affärer är hög.

– Det kostar flera hundra kronor att handla aktier hos oss på telefon.

– Att handla utländska aktier över huvud taget är dyrt, och speciellt via telefon.

När Avanzakunderna ringer upp Avanzas aktiemäklare, måste de mäklarna sedan i sin tur ringa upp aktiemäklare på en holländsk aktiemäklarfirma som utför själva affären i Spyker-aktierna.

– Det är väldigt gammaldags, säger Hemberg.

Är det läge för dig att varna era kunder för att köpa Spyker-aktier med tanke på att både Spyker och Saab går med förlust och har stora skulder?

– Jag tror inte det är köpläge i Spyker-aktien. Absolut inte.

– Jag tror inte på aktier i bilbranschen över huvud taget.

– Det är svårt att veta vad som är rätt väg i bilbranschen framöver.

Du äger inte själv aktier i några bilbolag?

– Jag vägrar köpa nya bilar.

– Jag tycker de verkar vara onödigt dyra.

– Priset för en ny bil halveras ändå efter några år.

– Det verkar vara en uppblåst bransch.

Så du vägrar att köpa Spyker-aktier?

– Jag skulle hellre vilja ha en Spyker-bil.

Handeln med utländska aktier för 1-2 procent av den totala aktiehandeln hos Avanzakunderna.

– Så utlandshandeln är småpengar i sammanhanget.

– Men i den handeln har Geely stuckit ut.

Annars är oljebolag och gruvbolag populärast bland Avanzakundernas utlandsköp.

– Men Geely har blivit ett kändisbolag i media sedan en månad, vilket gör att aktier i det bolaget lockar plötsligt.