Det svenska industriföretaget Bulten stänger sin produktion i Ohio och satsar istället på distribution på den amerikanska marknaden.
Svenskt bolag lägger ner i USA – flyttar produktionen trots tullrisk
Bulten (börskurs Bulten) meddelade under måndagen att företaget lägger ner tillverkningen vid sin anläggning i Streetsboro, Ohio, och istället konsoliderar produktionen till Europa.
Produktionsvolymer som tidigare tillverkades i USA kommer framöver att hanteras vid bolagets europeiska fabriker, enligt ett pressmeddelande.
Beslutet grundar sig på Bultens bedömning av hur verksamheten bäst organiseras för att möta kundernas behov.
Missa inte:
Oanställningsbara barn – krisen som skrämmer USA:s rikaste familjer
Produktionen i Streetsboro har främst stöttat kundrelationer som är del av Bultens bredare europeiska kundbas. Företaget anser att dessa kundbehov nu kan tillgodoses mer effektivt genom den europeiska tillverkningsstrukturen.
Fortsatt närvaro på marknaden
Trots nedläggningen av produktionen betonar Bulten att USA fortsatt är en viktig marknad. Framöver kommer företaget att fokusera sin amerikanska verksamhet på en ren distributionsmodell. Med tyngdpunkt på kundrelationer, inköp, logistik och förädlade tjänster.
”USA förblir en viktig marknad för Bulten, och denna förändring handlar om att anpassa vår affärsmodell till hur vi bäst kan stödja våra kunder framöver”, säger vd Axel Berntsson i en kommentar.
Läs även: Tillbakastuds för Novo Nordisk – konkurrent har FDA efter sig. Dagens PS
Den nya affärsmodellen förväntas resultera i en mer kapitaleffektiv struktur och ha en positiv effekt på resultatet över tid.
Bulten uppskattar att förbättringen på sikt kommer att ligga i intervallet 10–20 miljoner kronor på årsbasis.
Andra bolag går åt motsatt håll
Bultens beslut står i kontrast till flera andra svenska företags strategier på den amerikanska marknaden.
Volvo Cars meddelade i september förra året att företaget utökar produktionen i USA med storsäljaren XC60, delvis som en följd av Donald Trumps tullar.
”Vi har under lång tid haft som strategi att bygga bilarna där vi säljer dem. Sedan ska man ärligt säga att även tullar och andra typer av handelsaspekter vägs in i ett sådant beslut”, sa Erik Severinsson, global försäljningschef på Volvo Cars, då till TT.
Missa inte: Vindkraftsbranschen: ”Tekniken funkar – politiken gör inte det”. Realtid
Även andra svenska bolag som Essity, Väderstad och Astra Zeneca har tidigare flaggat för ökad närvaro i USA för att undvika tullkostnader.
ANNONS
