UPPDATERAD (2) Flygbolaget SAS redovisar en förlust före engångsposter på 973 miljoner kronor för första kvartalet.
1.000 riskerar få gå från SAS


Mest läst i kategorin

Nästa metall som väntas rusa – finns i Sverige men bryts inte
Silver har rusat över 140 procent på ett år. Koppar har blivit över 30 procent dyrare. Nu väntas ökad efterfrågan på en annan metall som är vanlig Sverige. Metaller har flyttat sig från marknadens periferi rakt upp på stora scenen. Det syns inte minst på prisutvecklingen och intresset för många viktiga metaller som guld, silver …

USA drunknar i skulden: 2 000 miljarder dollar i ränta – varje år
Den federala skulden uppgår nu till omkring 38 600 miljarder dollar, enligt finansdepartementets siffror. Samtidigt varnar den oberoende budgetmyndigheten Congressional Budget Office, CBO, för att utvecklingen inte är hållbar. Den gigantiska statliga skulden i USA växer. Och med skulden skenar också landets räntebetalningar. Redan i dag har staten betalat 427 miljarder dollar i ränta under …

Vädjar till EU – agera nu eller förlora industrin för alltid
Industriledarna i EU skräder inte orden. Efter år av skenande elpriser och geopolitiskt kaos står kontinenten inför ett vägskäl. Utan omedelbara åtgärder riskerar vi en fullskalig industriell kollaps. Krisen för europeisk industri har gått från att vara en ekonomisk utmaning till att bli ett existentiellt hot. Vid det nyligen hållna industri-toppmötet i Antwerpen presenterade hundratals …

Kinas oljelager växer i rekordtakt – så påverkas bensinpriset
Peking fortsätter fylla sina lager i rasande takt och har blivit en avgörande faktor för att hålla oljepriserna uppe. Kinas strategi att bunkra olja i stor skala har nu fått konkreta effekter på den globala oljemarknaden. Som Realtid tidigare rapporterat fyller världens största oljeimportör sina lager med i genomsnitt en miljon fat råolja per dag. …

Historisk kapitalflykt: Hit flyttar världens rikaste
Geopolitisk oro och snabba policyförändringar driver den största privata förmögenhetsmigrationen i historien. Förenade Arabemiraten och Italien är stora vinnare, medan Storbritannien blöder miljardärer. Världens rikaste familjer flyttar över gränserna i en takt som saknar motstycke. Enligt den schweiziska storbanken UBS befinner vi oss mitt i ”den största privata förmögenhetsmigrationen i historien”, rapporterar CNBC. Bankens undersökning …

Under motsvarande period i fjol blev det en förlust på 94 miljoner kronor.
För att minska kostnaderna aviserade koncernen ett nytt sparpaket på 1,1 miljarder kronor utöver det tidigare på 2,8 miljarder. Enligt bolaget ska 1.000 jobb bort.
– Den här nedgången som vi ser nu drabbar flygbolag över hela världen vars lönsamhet pressas hårt av de skyhöga bränslepriserna, säger SAS koncernchef Mats Jansson.
Sparprogrammet syftar till att förbättra årets resultat med 1,1 miljarder kronor. Därutöver rullar ett tidigare aviserat sparprogram på 2,8 miljarder kronor fram till 2009.
– Men från 2010 kommer vi att behöva spara ytterligare tre-fyra miljarder kronor, säger Mats Jansson.
SAS behöver fylla på sin sinande kassa och försöker därför sälja dotterbolagen Spanair och den 20-procentiga andelen i det brittiska bolaget BMI. Hittills har de försöken varit resultatlösa och Mats Jansson kunde inte lämna något besked om när SAS ska kunna sälja de bolagen.
Det kommer att bli högre biljettpriser men på vilken nivå de hamnar vill inte SAS berätta om.
Det finns ännu ingen detaljerad plan för från vilka av bolagen man ska ta de 1.000 jobb som ska bort.
Flyganalytikern Mats Hyttinge på mäklarfirman Glitnir konstaterar att de flesta visste att rapporten skulle bli ”ganska dålig”.
– Det som är trist är att de har en ganska mörk syn framåt. Oljeprisökningen som fortsätter att vara ganska kraftig lär ju inte försvinna på kort sikt.
Om man ska se något positivt tycker Hyttinge att det är bra att man visar hur dåligt det går – då kanske det blir lättare att genomföra förändringar. Men han beskriver det aviserade sparpaketet som aggressivt och svårt att få igenom.
SAS kommunikationsdirektör Claus Sonberg säger till TT att det nya sparpaketet handlar om att förbättra lönsamheten i år.
– De tusen jobb som försvinner fördelar sig på en tredjedel piloter, en tredjedel kabinpersonal och en tredjedel administration och teknisk underhållspersonal.
Claus Sonberg hävdar att utöver de sparprogram på sammanlagt 3,9 miljarder kronor som SAS lagt fram kommer bolaget att behöva spara ytterligare 2-3 miljarder kronor 2010 och 2011.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.
Senaste lediga jobben
Senaste nytt

Nästa metall som väntas rusa – finns i Sverige men bryts inte

USA drunknar i skulden: 2 000 miljarder dollar i ränta – varje år

Techjättarnas desperata rop: "Vargen kommer!"

Podcast: Människorna blir maskiner, maskinerna mänskliga
