Små vaktbolag utmanar Securitas

Svenska Säkerhetsnätet säger sig ha ett unikt koncept men är mycket förtegna om framtiden.

– Vi har stora planer som vi tänker avslöja senare, säger Torbjörn Johansson från SSN till vardags anställd på Procura Säkerhet AB.

Hemlighetsmakeriet inom en organisation som samlar så pass många bevakningsföretag har inneburit att de stora aktörerna inom säkerhetsbranschen uppfattar SSN som oseriösa.

– Vi har upptäckt företag inom SSN som betalade ut svarta löner. Det skedde genom kvalificerat fiffel av övertiden mellan olika bolag. De flesta seriösa bevakningsbolag är anslutna till branschen och att stå utanför säger allt om deras seriositet, säger en källa inom Transportarbetarförbundet.

Detta är uttalanden som får företrädare från SSN att bli mycket upprörda.

– Det är sedvanligt skitsnack från Securitas. Vilket eller vilka bolag skulle det vara?, säger Hans Selander från SSN tillika vd för bevakningsföretaget Procura Säkerhet AB.

Rikspolisstyrelsen delade inte branschens kritik mot SSN utan bjöd in dem till samarbete.

– SSN var med i gruppen som tog fram de nya reglerna för säkerhetsbolagen. Jag håller inte med Transportfacket om att SSN består av oseriösa vaktbolag. SSN fick vara med för att de representerade de små vaktbolagen, som vill stå fria från de stora i branschen. säger Lars Sjöberg, sakansvarig för ordningsvakter och väktare hos Rikspolisstyrelsen.

SSN drabbades av interna problem när deras egna medlemmar lät sina företag köpas upp av de stora aktörerna och de själva blev anställda. Förfarandet var tvärtemot SSN:s grundidé om att värna de små vaktbolagen.

Exempelvis lät en av grundarna till SSN sitt vaktbolag, Uddevalla Vaktservice, köpas upp av Securitas och han själv blev deras chef i Strömstad. Jag ringer upp grundaren och ber att få tala med en representant för SSN.

– Ja, det är Mattias Brink på Svenska Säkerhetsnätet, svarar han.

Mattias Brink säger först att han ingår i SSN, men ändrar sig sedan och tar avstånd från organisationen och säger att hans namn ska tas bort från hemsidan.

Är inte det illojal konkurrens gentemot din arbetsgivare Securitas att samtidigt var med i SSN som konkurrerar om samma upphandlingar?

– Jo, erkänner Mattias Brink.

Flera källor berättar om den schism och splittring som skedde i samband med stämman på stadshotellet i Katrineholm förra året. Inför stämman hade SSN en omsättning på 5 miljoner kronor och det fanns ett förslag om att bilda en ekonomisk förening för att få bättre insyn och inflytande.

– På stämman var det strul med den ekonomiska redovisningen. Några personer lyckades ombilda SSN till ett aktiebolag. Jag tycker det var fel eftersom risken fanns risken att SSN kunde säljas, säger en källa.

Efter schismen splittrades SSN och ombildades till ett aktiebolag som sedan såldes till bevakningsföretaget Procura Säkerhet AB i Varberg.

– Vi har planer som vi ännu inte delgett de övriga medlemsföretagen, men hoppas få med dem på, säger Hans Selander.

Hans Selander är mycket förtegen
om de närmaste planerna men hoppas kunna vara med och offerera stora företag som Hennes & Mauritz.

Hur skulle SSN kunna ta riksomfattande anbud när de för tillfället endast består av 20 stycken mindre bevakningsbolag?

– Ett tjugotal mindre vaktbolag skulle täcka en stor del av Sverige. Hur löser G4S, SBT eller Rapid sina riksavtal i dag? De täcker mindre del än 20 vaktbolag gör och använder underleverantörer som lokala bolag eller Securitas, säger Hans Selander

Huruvida SSN lyckas med sina stora planer är oklart. På deras hemsida nämner de stora företag som Vägverket, Lidl och Akelius fastigheter.

Akelius fastigheter tillbakavisar uppgiften.

– Detta är ingenting som vi centralt har haft med att göra. Jag känner inte till detta, säger Lars T Wikholm på Akelius fastigheter.

Vägverket berättar att man har ett avtal SNN.

– Ja, Vägverket Produktion har ett ramavtal med Svenska Säkerhetsnätet som gäller för bevakning och rondering. Men avtalet innebär att varje anläggning är fri att välja egna bevakningsföretag och vad jag känner till har få valt Svenska Säkerhetsnätet, säger Mattias Hede, inköpssamordnare för Vägverket Produktion i västra Sverige.

Visste du att SSN håller på att omstruktureras och har hemliga planer?

– Nej, de har inte meddelat oss nånting. Sista gången jag hade kontakt med dem var i somras, men jag känner till att de hade interna problem, säger Mattias Hede.

Personer som tidigare varit inblandade i SSN har nu startat en ny förening med samma koncept och kallar den Nordiska Säkerhetsnätet, NSN.

Flera av säkerhetsföretagen som tidigare var medlemmar i SSN har nu istället angett NSN på sina hemsidor.

– Jag tror på idén med NSN. Till skillnad mot SSN vill vi skynda långsamt och vi har redan fått med oss tio vaktbolag, säger en källa.

Peter Karlsson

frilansjournalist

redaktione@realtid.se