Sista chansen för Smart

Den tyska biltillverkaren har länge haft stora problem med deras småbilsenhet Smart. Det var Smarts enhet som tvingade hela Daimlers verksamhet att visa förlust förra året. Förlusterna ledde till en aggressiv omorganisation inom enheten. En tredjedel av arbetsstyrkan planerades att försvinna och två modeller skulle skrotas, en redan innan den skulle släppas för försäljning.

Sedan dess har finansanalytiker tvistat om Daimler ska stänga eller sälja divisionen som aldrig visat någon vinst.

Prislappen vid en föräljning kan ligga runt 1 euro.

– Du måste vara tokig om du vill ta hand om Smart, men det finns alltid ett pris som gör någon tokig nog att göra det, säger en ansvarig för US Investment Bank i Frankfurt till Financial Times.

Daimlers vd Dieter Zetsche bekräftar att Goldman Sachs engagerats för att finna potentiella köpare eller partners.

Även om Daimler visar intresse för att sälja enheten så säger Dieter Zetsche att han tror på att Smart kan bli en fortsatt del i Mercedesgruppen. Han tror nämligen att verksamheten kan vända till vinst nästa år trots förlusten på 5 miljarder kronor förra året. Och att Daimler fortsätter som ägare.

Enligt Zetsche har stora framsteg gjorts och att enheten snart kan gå med vinst. Samtidigt har han sagt att verksamheten fortfarande är öppen för potentiellt partnerskap. De arbetar inte aktivt efter köpare eller partner.

Att sälja verksamheten är plan B, ifall man inte lyckas.

– Så länge som vi arbetar med plan A behöver vi inte tala om plan B, säger han i en intervju med Financial Times.

Kanske hans optimism påverkas av siffrorna för koncernens försäljning. Förra året ökade Chryslers försäljning ökade med 4,7 procent till 2,8 miljoner fordon, och Mercedes-Benz ökade med 1,2 procent till 1,22 miljoner bilar, enligt BBC.Fotnot: Bildtexten korrigerad efter påpekande i kommentar av signaturen Besserwisser.