Saabanställda manifesterar mot GM

– Men den här gången blir det inte något stormöte i stil med vad vi haft tidigare utan mer en satsning på informationsblad till de anställda om hur vi ser på det hela och information i mindre grupper, säger verkstadsklubbens ordförande Paul Åkerlund.

Aktionsdagen kommer att utformas olika i olika länder.

Fokus ligger på fabriken i Antwerpen efter beskedet före en tid sedan från GM Europa om att Antwerpen inte får vara med och bygga nästa generation Opel Astra.

De anställda i Antwerpen inledde redan på onsdagskvällen en strejk med krav på information om vad som ska komma i stället. De är inte nöjda med ett svävande besked om att det eventuellt blir en årlig produktion av 80.000 bilar av en annan modell.

Europafacket kräver garantier om fortsatt verksamhet vid de europeiska fabrikerna fram till och med 2016.

– För Saab handlar det inte bara om fabriken i Trollhättan, utan vi inkluderar alla delar, alltså även Powertrain med motorfabriken i Södertälje och växellådsfabriken i Göteborg, säger Åkerlund.

I botten ligger ett utbrett missnöje bland de anställda med GM:s agerande efter de nedläggningsbeslut och neddragningar som tidigare har genomförts i Europa.

Trollhättan blev visserligen en av de fyra fabriker som får vara med och bygga nästa Astra och förmodligen också en mindre Saab från 2010, men fortsatta rationaliseringar kommer att medföra att antalet anställda minskar. Och det är fortfarande inte klart hur många bilar och vilka varianter som ska byggas i Trollhättan.

– När det gäller uppgifterna om att Saab ska få fortsätta att bygga runt 100.000 bilar om året efter 2010 säger Åkerlund:

– Jag har ingen anledning att misstro det, men det skulle kännas tryggare om vi får veta vad vi ska göra och hur det ska göras.