Från 2026 betalar norrmän moms på elbilar över 300 000 kronor – året efter beskattas hela priset. Det får akuta konsekvenser för begagnatmarknaden.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.

Från 2026 betalar norrmän moms på elbilar över 300 000 kronor – året efter beskattas hela priset. Det får akuta konsekvenser för begagnatmarknaden.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Från 2026 träder en ny moms i kraft för norska elbilsköpare. Belopp över 300 000 kronor beskattas, medan billigare bilar fortfarande går fria.
Priset över 700 000 kronor blir fullt momspliktigt redan från start. Året efter skärps reglerna ytterligare – då omfattar momsen hela köpeskillingen, oavsett pris.
Premiumbilarna träffas hårdast av förändringen.
Bakom omläggningen ligger ett oväntat dilemma. Norge har nått sitt mål: elbilar utgör nästan hundra procent av försäljningen.
Men framgången har kostat staten dyrt.
”Staten får inte in tillräckligt mycket pengar eftersom de har varit momsbefriade”, säger Dagens PS motorexpert Åsa Wallenrud till Realtid TV.
De generösa incitamenten har format ett specifikt konsumentbeteende. Norska bilägare har bytt fordon oftare än genomsnittet, lockade av fördelaktiga villkor och ständiga nyheter på marknaden.
Den nya momsen kommer att stoppa detta.
”Att köpa en ny elbil blir så pass mycket dyrare att jag tror att norrmännen kommer att behålla sina elbilar längre”, säger Wallenrud.
Följderna blir mest påtagliga på begagnatmarknaden. När ägarna håller fast vid sina bilar under längre perioder förändras utbudet radikalt. De fordon som når andrahandsköparna blir både äldre och mer slitna.
Norska begagnatmarknaden har präglats av relativt nya elbilar med begränsad körsträcka. Nu förändras utbudet.
”Det kanske inte finns lika nya, moderna och fräscha bilar som inte har gått lika långt ute på andrahandsmarknaden”, säger Wallenrud.
Samtidigt pekar hon på en ironi i utvecklingen. Medan Norge backar från sina incitament saknar Sverige motsvarande system helt.
”Vi har över huvud taget nästan inga incitament i det här landet för att köpa elbilar. Vad vi egentligen behöver göra är att vända oss till Norge och se vad de har gjort för att komma dit och ta lärdom av det”, säger Wallenrud.
Hon föreslår att Sverige skulle kunna överväga tidsbegränsad momsbefrielse för att öka försäljningen.
Ett system som Norge nu lämnar bakom sig – efter att ha upplevt både dess styrka och dess svagheter.
ANNONS

I Kalifornien har dieselpriset nått 9,999 dollar per gallon på flera mackar, det högsta pumparna kan visa. Bristen på diesel blir allt mer akut, och analytikerna ser inga tecken på lättnad. Uppgiften kommer från bränsleappen GasBuddy, rapporterar Fortune. GasBuddy har bekräftat priset på pumpar i Serra Mesa, en förort till San Diego, och har även …

Villkoret är valvinst för Trumps republikaner i mellanårsvalet i november och fortsatt kontroll av kongressen. Då ska alla vuxna amerikaner få 5 000 dollar, motsvarande cirka 48 000 kronor, lovade Trump i ett tal på Republikanernas konvent i Dallas. Löften om pengagåvor är återkommande. Men infrias sällan. USA:s president Donald Trumps senaste giv om 5 000 dollar i …

Belarus oljeraffinaderier uppges ha nått sin högsta lönsamhet på ett decennium. När ukrainska drönarattacker reducerat den ryska raffinaderikapacitet, har efterfrågan på bensin och diesel från grannlandet Belarus skjutit i höjden. Belarus två stora raffinaderier, Naftan och Mozyr, har under 2026 kunnat öka produktionen och leveranserna till den ryska marknaden kraftigt. Enligt Belneftekhims chef Ilja Ikan …

EU har brutit stora delar av sitt samarbete med Ryssland efter invasionen av Ukraina. Men inom ett av världens största forskningsprojekt fortsätter ryska och europeiska forskare att arbeta tillsammans. Det handlar om ITER och jakten på kärnfusion. I södra Frankrike byggs en av världens mest avancerade experimentmaskiner. I en enorm ringformad kammare ska forskare skapa …

Flödena genom Hormuzsundet har tagit fart och utsikterna för råolja ser rimliga ut. Ändå blinkar marknaden för raffinerade produkter som diesels varningslampor. Det säger Russell Hardy, vd för Vitol Group, till oljekonferensen APPEC i Singapore, rapporterar Bloomberg. Beskedet från världens största oberoende energihandlare är att krisen har flyttat ett steg nedströms från fatet till raffinaderiet. …