Kinas järnväg privatiseras

Enligt planer ska Kina satsa 62 miljarder dollar på att bygga ut järnvägen mellan 2006 och 2008. Den totala rälssträckan ska under denna period fördubblas.

För att kunna finansiera projektet behövs kapital, därför vänder sig den kinesiska staten till aktiemarknaden. Enligt Financial Times kan noteringen ske redan under 2006. Bolaget kommer troligtvis att även delas upp mellan ett nationellt järnvägsbolag och flera mindre lokala bolag.

Enligt en presstalesman för det statliga järnvägsbolaget kommer utländska investerare tillåtas investera minoritetsposter i det nationella bolaget och majoritetsposter i de lokala bolagen.

Enligt nyhetsbyrån AP kommer merparten av byggnadskontrakten gå till nationella byggfirmor, men tyska, franska och japanska bolag har visat intresse av att få en bit av kakan.