FIA på väg överklaga Briatores upprättelse

Italienaren Flavio Briatore var tidigare chef för Renaults F1-stall, med engelsmannen Pat Symonds som teknisk chef.

Debatt uppstod kring Singapore-loppet i september år 2008, efter att dåvarande Renault-föraren Nelson Piquet Jr från Brasilien påstod sig ha blivit beordrad att krascha för att loppet skulle kunna vinnas av den andra Renaultföraren; spanjoren Fernando Alonso.

Skandalen kallades ”crashgate” och Briatore svor sig fri från alla anklagelser, men ansågs sedan ändå skyldig och förbjöds liksom Symonds att ha med F1 att göra.

Nu har
Briatore och Symonds lyckats få sina förbud upphävda, vilket gjort att motorsport-organisationen FIA som övervakar Formel 1-serien reagerat.

Times skriver att FIA överväger att i franska domstolar överklaga upphävandet av Briatores och Symonds F1-förbud.

Tidigare var skandalomsusade engelsmannen Max Mosley FIA-chef, men sedan i oktober är det fransmannen Jean Todt som i många år var framgångsrik chef för Ferraris F1-stall.

Todt anses vara ”Mosleys man” i FIA, medan exempelvis finländska rallyföraren Ari Vatanen drev en kampanj för att bli FIA-chef istället för Todt och en gång för alla rensa upp efter alla skandaler.

Redan i september var det som FIA beslutade om livslångt F1-förbud för Briatore och ett femårigt F1-förbud för Symonds.

Men nu har alltså Tribunal de Grande Instance i Paris dömt att förbuden ska upphävas, och dessutom att Briatore ska få en kompensation på 150.000 kronor och Symonds en kompensation på 50.000 kronor.

FIA för sin del räknade enligt Times inte med att FIA:s beslut skulle upphävas.

Om FIA nu överklagar Paris-beslutet skulle det i alla fall innebära att Briatores och Symonds F1-förbud skulle kvarstå tills FIA-överklagandet är behandlat.

FIA understryker enligt Times att Paris-beslutet inte innebär att Tribunal de Grande Instance ifrågasätter Briatores och Symonds roller i Crashgate, utan bara att F1-förbudet inte kan träda i kraft på grund av juridiska teknikaliteter.

Utifrån signaler från FIA tidigare i veckan verkade FIA enligt Times ha bestämt sig för att se till att Briatore och Symonds ska få sina straff för crashgate.

Utgångspunkten är FIA:s mål att upprätthålla förtroendet för Formel 1-sporten och att fusk inte ska förekomma.

Dessutom pekar FIA på säkerhetsriskerna med att beordra en förare att krascha.

Enligt ett officiellt FIA-utlåtande avser FIA därför förvissa sig om att den som inom F1-sporten medvetet agerat på ett sätt som utgör fusk eller påverkar säkerheten negativt, inte kommer att få ha med F1 att göra.

Briatore för sin del gladdes dock enligt Times åt Tribunal de Grande Instances beslut att upphäva hans F1-förbud.

– Beslutet återupprättar min värdighet och frihet, vilket vissa personer godtyckligt försökt beröva mig, säger Briatore enligt tidningen.

Och med ”vissa personer” ska Briatore ha avsett Max Mosley skriver Times.

Någon snar comeback till Formel 1 väntas det dock inte bli för Briatore.

– Låt mig få ta lite tid att glädjas åt den här glädjestunden efter en svår period, säger Briatore enligt Times.

Engelsmannen Bernie Ecclestone som äger tv-rättigheterna till Formel 1, är gammal vän till Briatore.

– Jag vet inte om Briatore vill komma tillbaka till Formel 1, och i så fall hur han skulle göra det, säger Ecclestone till Times.

– Det största problemet är att om du anhålls för mord men blir friad av domstolen, så anses du fortfarande vara en mördare.

Ecclestone själv förespråkar att FIA-chefen Jean Todt släpper crashgate och inte går vidare med saken.

– Om jag vore FIA-chef skulle jag ringa upp Briatore och säga ”Skulle vi kunna ta ett snack? Vi kanske har gått lite för långt och är ledsna för att du har varit tvungen att reagera som du har gjort. Kan vi inte ta och försöka reparera det här?”, säger Ecclestone till Times.

Den 14 mars kommer det första Formel 1-loppet för säsongen 2010 äga rum.

Det är Bahrains Grand Prix.

Totalt är det 19 F1-lopp i årets kalender som varar till och med sista loppet i Abu Dhabi den 14 november.

Förutom de traditionella F1-lopp såsom de i Monaco, England, Tyskland, Belgien, finns numer även F1-lopp i länder som Malaysia, Kina, Turkiet och Sydkorea.

Tolv F1-stall finns uppsatta på den officiella Formel 1-hemsidan.

Förutom traditionella namn som McLaren, Ferrari, Williams och Renault, märks nya namn som Mercedes, Lotus, Campos, Virgin och US.

Realtid.se har tidigare skrivit om brittiska affärsmannen Richard Bransons nya, egna F1-stall.

Campos är ett nytt spanskt F1-stall lett av spanjoren Adrian Campos som själv körde Formel 1 i slutet på 80-talet.

Det visar sig att avlidne F1-stjärnan Ayrton Sennas systerson Bruno Senna kommer att köra för Campos enligt F1-sajten.

US-stallet har bland annat tidigare Williams-stallchefen Peter Windsor som förgrundsfigur.

Chud Hurley som var med och grundade YouTube finns med bland US-stallets ekonomiska uppbackare.