"Det var jag som smällde Ferrarin"

Dyrgripen ägs av Nessim Classics Aktiebolag som är ett dotterbolag till hans bilfirma Bargi AB. Bargi själv har tidigare tjänat en förmögenhet på mattförsäljning.

– Det var bara 500 meter från garaget så det var ingen fara. Bilen fick inga skador, mer än kanske några repor på undersidan. Det får vi titta på, säger han.

Det räckte med den minsta bärgningsbilen för att dra bilen ut till vägen igen.

Avåkningen skedde precis när Bargi kom ut på motorvägen vid 19-tiden under gårdagskvällen. Han hade knappt kommit upp i någon hastighet att tala om, men när han gasade på med tvåans växel gled bakvagnen ut.

– Jag försökte korrigera det, men kom ut i vägrenen och där var det lerigt, så bilen snurrade. Däcken var väl kalla, säger han.

Bargi har kört bilen ett fåtal gånger förut, på väg till utställningar och liknande.

– Men jag är inte van. Det är ingen bil som man brukar sitta och köra med, säger han.

Bilen har 530 hästkrafter och är en årsmodell 1996.

– Den är byggd som formel 1-bilarna var på den tiden. Det finns inget antispinnsystem, säger Bargi.

En Ferrari F50 kostar 4-5 miljoner kronor. Bargis bilfirma har inte blivit av med bilen fast den varit till salu i över tio år.

En idé Bargi har haft är att sälja bilen till USA.

– Vi gjorde misstaget att inte sälja bilen när dollarn fortfarande var hög för några år sedan. Idag är det kanske inte så lämpligt längre, säger han.

Fortfarande är tanken att sälja F50:n till utlandet.

– Jag tror inte att det är en bil som någon kan köra eller använda så ofta här i Sverige, säger Bargi.

Tycker man att en Ferrari F50 är för dyr kan Bargi erbjuda en Ferrari Superamerica istället. Det är en cabriolet som kostar cirka 2,5 miljoner kronor.

– Den finns endast i begränsad upplaga, säger han.

Bargi äger bilen via Nessim Classics Aktiebolag, som är dotterbolag till hans bilfirma Bargi AB i Malmö. Bargi säljer olika bilar.

– Det är udda märken. Vi säljer även Fiat 500, säger han.

Bargi är från Iran och kom till Sverige 1964. Han startade inte Bargi AB själv.

– Det finns flera delägare, säger han.

Bargi är nu verksam med fastigheter, billförsäljning och som mattgrossist.

Ian Hammar

ian.hammar@realtid.se

08-545 871 30