Bromma hänger löst

Bromma Flygplats kan vara helt avvecklad om åtta år. Åtminstone om den nya styrande majoriteten i Stockholm får som den vill.

Det fram kom vid en presskonferens på onsdagen då det stadens nya rödgröna styre presenterade sin gemensamma överenskommelse efter valet.

”Givet att förhandlingarna visar att Bromma flygplats kan avvecklas utan att förutsättningarna för jobb och utveckling i regionen försämras ska staden verka för att området där Bromma flygplats idag ligger ställs om till stadsutvecklingsområdet med bostäder senast 2022”, skriver Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterpariet och Feministiskt Initiativ i en gemensam kommuniké.

Överenskommelsen betyder också att planerade investeringar på Bromma flygplats dras ner eller avbryts helt. En ny terminal är sedan tidigare under projektering. Planen är också att inleda en flytt av flyglinjer till andra flygplatser.

Förslaget har på förhand kritiserats hårt av bland annat närinslivsorganisationer som hävdar att en nedläggning kommer att slå mot arbetstillfällen i hela landet då Bromma är en viktig knytpunkt för flera mindre regionala flygplatser.

Industrivärdens ordförande Sverker-Martin Löf beskriver förslaget som ”förfärligt” i en kommentar till Svenska Dagbladet.

– Det är dåligt både för allmänheten, näringslivet och politikerna. Jag tycker att det är en väldigt dålig idé att lägga ner Bromma flygplats, säger han till tidningen.

I överenskommelsen ingår även en omprioritering av trafikinvesteringar i Stockholmsregionen. Den nya majoriteten vill omfördela pengar från trängselskatten till lokaltrafiken under ett antal år. Därmed saknas finansiering för att bygga den så kallade förbifarten, en trafikled i tunnel väster om Stockholm.

Projektet är formellt byggstartat men finansieringen måste nu omförhandlas om projektet ska bli verklighet.