Autoliv räknar med sämre lönsamhet

Bilsäkerhetsjätten redovisar en vinst före skatt på 124 miljoner dollar, motsvarande 869 miljoner kronor, för fjärde kvartalet 2006. Det är fem procent sämre än motsvarande period året före.

Försäljningen steg med 9 procent till 1,6 miljarder dollar, 11,2 miljarder kronor. Att vinsten ändå föll beror på högre kostnader för räntebetalningar och forskning och utveckling (FoU).

Autolivs försäljningsökning ska ses mot bakgrund av den svaga marknaden. Under helåret 2006 beräknas biltillverkningen i den så kallade Triaden – Europa, Nordamerika och Japan – ha ökat med bara 1 procent. I både Västeuropa och Nordamerika minskade produktionen.

I år räknar Autoliv med att produktionen i Triaden blir i nivå med 2006. Men på de viktiga västeuropeiska marknaderna väntas den minska med 4 procent. Det hoppas Autoliv kunna parera med stark försäljning av så kallade krockkuddegardiner och fortsatt expansion i Asien. Bolaget räknar även med en fördelaktig modellmix i den europeiska och nordamerikanska produktionen, det vill säga de bilar som produceras väntas innehålla en relativt hög andel Autoliv-produkter.

Styrelsen räknar med att försäljningen kommer att växa organiskt, av egen kraft, med minst 3 procent under 2007. Men rörelsemarginalen, rörelsevinsten i förhållande till omsättningen, väntas gröpas ur något av högre kostnader för att starta upp ny produktion, fortsatt ökade FoU-kostnader och högre avskrivningar.

Autoliv fortsätter att öka antalet anställda i lågkostnadsländer. Under fjolåret steg andelen anställda i sådana länder till 47 procent.

Autolivaktien hade en timme efter det att rapporten släppts, klockan 13, backat med 1,7 procent.

TT