147 personer uppges döda i flygplansolycka

– Vi vet inte om det finns några svenskar ombord på planet ännu och passagerarlistorna kommer inte komma ut förrän alla anhöriga är underrättade, säger SAS presstjänst till Realtid.se.

Enligt spansk radio fanns svenskar ombord – en uppgift som UD inte kan bekräfta, rapporterar aftonbladet.se.

På onsdagskvällen kommer dock nya uppgifter om att två passagerare från en Arlandaflight var ombord.

– De två personerna hade flugit från Arlanda till Madrid, och där anslutit på planet, säger Miriam Mannbro, presstalesman på utrikesdepartementet till Göteborgs-Posten.

Däremot är det inte känt om dess passagerarna är svenska.

– Vi håller och utreder det, säger Miriam Mannbro till GP.

Ombord på planet fanns 164 passagerare och 9 besättningsmän.

Dödssiffran är ännu inte officellt bekräftad, olika uppgifter cirkulerar i spanska media. Spanair ville inte gå ut med en officiell siffra förrän man försäkrat sig om att släktingar till de omkomna hade kunnat kontaktas.

Minst 50 ambulanser och räddningsfordon sattes in. Fyra fältsjukhus slogs upp vid olycksplatsen, ett stort svart förkolnat område bredvid startbanan där planet slagits i bitar.

Personal från räddningstjänsten, som kämpade för att få ut levande och döda ur den brinnande flygplanskroppen, berättade om synen om mötte dem där.

– Det var fullt med förkolnade kroppar överallt, sade en man från Madrids räddningstjänst till El Mundo.

På grund av den höga temperaturen inne i planet tog det lång tid för räddningspersonalen att nå de nödställda. De var tvungna att vänta in helikoptrar som dumpade vatten för att släcka elden.

De skadade fördes till sjukhus i Madrid. Alla är gravt skadade. Det rör sig om brännskador av klass 2 eller 3 – bägge innebär att stora hudområden är helt eller nästan helt sönderbrända, enligt spanska medier.

Enligt SAS presstjänst gör SAS allt för att hjälpa anhöriga och assistera Spanair.

– Vi kommer även att skicka ett speciellt team från Sverige ner till Spanien för att hjälpa till. Vi har ett specialtränat team i SAS som nu samlas för att se vad vi kan hjälpa till med, säger SAS presstjänst till Realtid.se

Källor vid Spanair uppger för El Mundo att anhöriga till passagerare ska ha börjat anlända till flygplatsen, där ett särskilt rum ställts i ordning med professionell psykologisk hjälp tillgänglig. Myndigheterna arbetar nu med att identifiera passagerare. Madrids borgmästare har också begett sig till flygplatsen.

En räddningsarbetare citerad i spansk radio uppgav att planet hade försökt sig på en nödlandning när olyckan inträffade. Tidigare har det rapporterats att planet var på väg att starta för att flyga mot Gran Canaria.

Enligt SAS var det ett plan av typen MD-80 med flightnummer JK 5022, som kanade av landningsbanan på Barajasflygplatsen i Madrid.

Bolaget kommer inom kort att lägga ut ett speciellt telefonnummer på sin hemsida dit oroliga anhöriga kan ringa.

SAS kommer också fortlöpande att informera om olyckan på hemsidan.

Spanair är det näst största bolaget på den spanska flygmarknaden efter Iberia. Bolagets lönsamhet har stadigt försvagats i takt med att den spanska ekonomin försämrats.

Bara under första kvartalet i år redovisade Spanair en förlust på knappt 400 miljoner kronor. SAS har utan framgång försökt att sälja bolaget.

I juni beslöt SAS ge upp försöken att sälja bolaget och presenterade samtidigt ett omfattande sparpaket.

SAS aktiekurs rasade efter beskedet om flygolyckan. Vid 16.20 hade den backat med 6,2 procent till 43:90 kronor.

TT/Realtid.se