Nettovinsten steg med 18 procent till 200,1 miljoner euro (1,8 miljarder kronor) under perioden april-september. Motsvarande period i fjol var vinsten 168,9 miljoner euro.

Analytiker hade i genomsnitt väntat sig en nettovinst på 187,6 miljoner euro enligt Reuters sammanställning.

Under andra kvartalet var vinsten 147,6 miljoner euro, att jämföra med analytikernas snittprognos på 135 miljoner euro.

Intäkterna ökade med 21 procent under första halvåret till 721,1 miljoner euro. Passagerartrafiken ökade samtidigt med 24 procent.

Ryanair har inga planer på att ändra sin policy att inte säkra sig mot stora prissvängningar i bränslepriserna förrän priserna går tillbaka till det ”normala”. Om priset på Brentolja håller sig vid 50 dollar per fat resten av året kommer Ryanairs kostnader öka med 55 miljoner euro. Men bolaget säger sig samtidigt gynnas av att konkurrenter låter sina passagerare vara med och betala kraftigt stigande bränslepriser genom bränsletillägg på biljettpriset.

Bolaget reviderar sin prognos för den så kallade yielden – intäkten per passagerare – till en nedgång med 5-10 procent under räkenskapsårets andra hälft från tidigare 10-20 procent.

Ryanairs yield sjönk med 5 procent under de sex första månaderna.

Enligt Ryanairs koncernchef Michael O’Leary kommer nettovinsten för helåret att hamna över 200 miljoner euro.

TT